

REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CABLE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES
(a) Passer l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses dans le véhicule puis reposer l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur la caisse du véhicule à l'aide des 2 écrous.
Torque:
6,0 N·m {61 kgf·cm, 53 in·lbf}
(b) Brancher l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur la carrosserie du véhicule à l'aide des 2 écrous.
Torque:
6,0 N·m {61 kgf·cm, 53 in·lbf}
(c) Brancher l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur le support de câble de commande de boîte de vitesses n° 1 avec une nouvelle agrafe.
| (d) Brancher l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses sur le levier d'axe de commande de boîte de vitesses, comme indiqué sur le schéma. REMARQUE: Avant de reposer l'ensemble de câble de commande de boîte de vitesses, s'assurer que l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort et le levier de changement de vitesse sont en position N. |
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2. REPOSER LA CONDUITE DE BOITIER DE CONSOLE N° 1
(a) Reposer la conduite de boîtier de console n° 1.
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE AU PLANCHER
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4. REPOSER L'ISOLANT THERMIQUE DE PLANCHER INFERIEUR AVANT N° 1
(a) Reposer l'isolant thermique de plancher inférieur avant n° 1 sur la carrosserie du véhicule à l'aide des 2 écrous.
Torque:
4,9 N·m {50 kgf·cm, 43 in·lbf}
5. REPOSER L'ENSEMBLE DE TUYAU D'ECHAPPEMENT AVANT (TWC: catalyseur arrière)
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6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE
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7. REPOSER ECM
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8. REPOSER LA BATTERIE
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9. VERIFIER LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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10. REGLER LA POSITION DU LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE
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Reglage
Capteur De VitesseVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMORTISSEUR ARRIERE
(a) Comprimer et étirer la tige de l'ensemble d'amortisseur arrière à 4 reprises minimum.
Standard: Lorsqu'elle est étirée et comprimée à une vitesse constante, la course de la tige d'amortisseur est fluide, sans rési ...
Arrêt du fonctionnement de l'ID1 d'émetteur (C2111/11-C2115/15)
DESCRIPTION La valve de pression des pneus et les émetteurs posés dans les ensembles de pneu et de roue mesurent la pression de chaque pneu. Les valeurs mesurées sont transmises à l'ECU de détection de pression des pneus et l'émetteur à l'intérieur du véhicule, sous la forme d'ondes radio. ...
Tension d'alimentation d'actionneur "A" bloquée en position ON (P06579E)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM surveille la tension de sortie de l'actionneur de papillon. Cet autodiagnostic garantit le bon fonctionnement de l'ECM. La tension de sortie est généralement de 0 V lorsque le contacteur d'allumage est mis en position OFF. Si la tension de sortie est de 7 V minimum lo ...