Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE |
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Depose
DEPOSE
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
Cliquer ici .gif)
2. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR ARRIERE DE CONSOLE
Cliquer ici
3. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE
| (a) Libérer l'attache et le guide. |
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(b) Déposer les 4 vis et l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique.
Verification
VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE
(a) Vérifier la résistance.
| (1) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique. |
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(b) Vérifier les éclairages.
| (1) Appliquer la tension de batterie à l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique et s'assurer que le contacteur s'allume. OK:
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique. |
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Repose
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT ELECTRIQUE
(a) Reposer l'ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique avec les 4 vis.
(b) Engager le guide et l'attache.
2. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU SUPERIEUR ARRIERE DE CONSOLE
Cliquer ici .gif)
Contacteur De Frein De StationnementPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 BATTERIE
*2 BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
*3 BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE
*4 ATTACHE DE BATTERIE N° 2
*5 CAPUCHON DE BORNE DE BATTERIE
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la p ...
Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de contacteur/capteur de position de pédale/papillon (P022011)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P022011 Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de contacteur/capteur de position de pédale/pap ...
Rechercher un éventuel court-circuit en +B dans la ligne de bus 4
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre le circuit de l'une des lignes de bus CAN et +B lorsqu'il n'y a pas de résistance entre la borne 22 (CA2H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 16 (BAT) du DLC3, ou la borne 7 (CA2L) de l'ECU ...
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