

DESCRIPTION
Lorsque les freins sont actionnés par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) fait fonctionner l'ensemble de contacteur des feux stop (relais de feux stop) pour allumer les feux stop.
Si l'ECM reçoit un signal de dysfonctionnement du relais de commande de contacteur des feux stop en provenance de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), le DTC P057113 est enregistré.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
|---|---|---|---|---|
|
P057113 | Coupure dans le circuit "A" du contacteur de frein |
sans fonction de suivi de plage à pleine vitesse:
avec fonction de suivi de plage à pleine vitesse:
| Système de sécurité préventive |
Ne s'active pas |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Lorsque le DTC P057113 est enregistré par le système de régulateur de vitesse dynamique à radar, le DTC C1A4B est enregistré par le système de sécurité préventive. Par conséquent, si le DTC P057113 est enregistré, commencer par vérifier le système de sécurité préventive.
PROCEDURE
| 1. |
SE REPORTER AU SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE |
Cliquer ici
| SUIVANT | | FIN |
Dysfonctionnement d'évaluation de la présence du régulateur de vitesse à radar (Engine / HV) (C1A52)
Echec de la comparaison de signal dans le contacteur de frein "A" (P057162)Fiche D'analyse Du Probleme Expose Par Le Client
FICHE D'ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT
CONSEIL: Veiller à demander au client de décrire de façon très précise les points suivants concernant les conditions de fonctionnement du véhicule, l'environnement et le problème, puis véri ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
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