

DESCRIPTION
Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal via la communication CAN en provenance du capteur d'angle de braquage qui indique un problème au niveau de l'alimentation électrique.
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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C1625 | Coupure ou court-circuit en +B du capteur d'angle de braquage |
Coupure ou court-circuit dans l'alimentation électrique du capteur d'angle de braquage |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE) |
(a) Débrancher le connecteur K71 du capteur d'angle de braquage.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K71-9 (IG1) - K71-6 (ESS) |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ALIMENTATION ELECTRIQUE DU CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K71-6 (ESS) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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K71-4 (BAT) - K71-6 (ESS) |
En permanence | 11 à 14 V |
| OK | | REMPLACER LE CAPTEUR D'ANGLE DE BRAQUAGE |
| MAL | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
Dysfonctionnement du ECU (C1611)
Audio / VideoElectrovanne de commande de pression "A" bloquée en position OFF (P07457F)
DESCRIPTION Sur la base des signaux provenant des capteurs de régime de boîte de vitesses (NT et NC), le rapport réel est détecté.
Ensuite, l'ECM compare le rapport réellement engagé avec le programme de passage des rapports mémorisé dans l'ECM pour détecter d'éventuels dysfonctionneme ...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour le capteur d'airbag latéral n° 1.
PROCEDURE
1. VERIFIER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL N° 1 (véhicule n'aya ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 COUVERCLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
*2 SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1
*3 JOINT D'ETANCHEITE DE CORPS DE PAPILLON
*4 ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
*5 DURITE A DEPRESSION
*6 ...