Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Les DTC suivants sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | Mémoire |
Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
| C13A5 |
Courant électrique du moteur |
Dysfonctionnement du moteur du frein de stationnement électrique. |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
DTC enregistré | Un dysfonctionnement du système de frein de stationnement électrique s'affiche sur l'écran multifonction. |
|
C13B0 | Dysfonctionnement de l'ECU de frein de stationnement électrique |
Dysfonctionnement de l'ECU de frein de stationnement électrique. |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
DTC enregistré | Un dysfonctionnement du système de frein de stationnement électrique s'affiche sur l'écran multifonction. |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), actionner le contacteur de frein de stationnement électrique (ensemble de contacteur de frein de stationnement électrique) lorsque le témoin de frein de stationnement (rouge) clignote si le contacteur du moteur est mis en position ON (IG) pour la première fois.
PROCEDURE
| 1. |
REMPLACER L'ECU DE CONTROLE DE DERAPAGE (ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN) |
(a) Remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freins).
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) | FIN |
Dysfonctionnement de l'actionneur (C13A7)
Coupure ou court-circuit dans le circuit du moteur électrique (C13A6)Vérification du téléphone mobile
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ETAT D'UTILISATION
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1.
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