Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Ce DTC est émis lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte l'une des deux conditions suivantes.
Lorsque ce DTC est émis, la BUB (batterie de secours) doit être remplacée.
Le DTC B15EC relatif à la dégradation de la BUB (batterie de secours) n'est pas mentionné en mode inactif.
|
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
|
B15EC | Dégradation de la batterie de secours |
La BUB (batterie de secours) est épuisée. |
BUB (batterie de secours) |
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici .gif)
CONSEIL:
Avant d'effectuer cette procédure de diagnostic, s'assurer d'effectuer la vérification d'état et s'assurer que les informations d'enregistrement de DCM/VIN sont correctes.
Cliquer ici
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER DTC |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG) et attendre 10 secondes.
(d) Allumer le Techstream.
(e) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Telematics > Clear DTCs(f) Vérifier à nouveau les DTC.
Body Electrical > Telematics > Trouble CodesRésultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le DTC B15EC est émis |
A |
| Le DTC B15EC n'est pas émis |
B |
| A |
.gif) | REMPLACER LA BUB (BATTERIE DE SECOURS) |
| B |
| RECHERCHER D'EVENTUELS PROBLEMES INTERMITTENTS
|
Tableau Des Codes De Diagnostic
Echec de la batterie de secours (B15CC)Dysfonctionnement du contacteur des feux stop bloqué en position OFF (C1426)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux d'ensemble de contacteur des feux stop et les utilise pour déterminer si les freins sont actionnés.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) possède un circuit de détection ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT AVEC CAPTEUR
*2 SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
*3 SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT
*4 ISOLANT ANTIVIBRATOIRE D'INJECTEUR
*5 ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATI ...
Le Temoin Vert Reste Eteint
DESCRIPTION Après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), le DCM (émetteur-récepteur télématique) entrera alors en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume ...
