

DEMONTAGE
PROCEDURE
1. DEPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une pince, déposer l'agrafe du soufflet de protection de crémaillère de direction.
2. DEPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté droit)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
3. DEPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2 (pour côté gauche)
| (a) A l'aide d'un tournevis, déposer l'attache de soufflet de crémaillère de direction n° 2. REMARQUE: Veiller à ne pas endommager le soufflet de crémaillère de direction n° 2 |
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4. DEPOSER L'ATTACHE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2 (pour côté droit)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
5. DEPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 2
(a) Déposer le soufflet de crémaillère de direction n° 2.
REMARQUE:
6. DEPOSER LE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION N° 1
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le soufflet de crémaillère de direction n° 2.
Depose
VerificationCourt-circuit à la masse dans le circuit "B" de contacteur/capteur de position de pédale/papillon (P022011)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P022011 Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de contacteur/capteur de position de pédale/pap ...
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Informations sur le véhicule non obtenues (C1A02)
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radar à ondes millimétriques est posé, celui-ci reçoit des informations
relatives aux caractéristiques du véhicule de l'ECU de carrosserie principale
(ECU de carrosserie du réseau multiplex) et mémorise les informations. Le
DTC C1A ...