Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Demontage

DEMONTAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.

Cliquer ici

PROCEDURE

1. DEPOSER LA BOUGIE D'ALLUMAGE

Cliquer ici

2. DEPOSER LES CAPTEURS DE CLIQUETIS

Cliquer ici

3. DEPOSER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR

Cliquer ici

4. DEPOSER LE CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HUILE MOTEUR

Cliquer ici

5. DEPOSER LE CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE (ENSEMBLE DE SONDE DE PRESSION D'HUILE)

Cliquer ici

6. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE DE COMMANDE DE PRESSION D'HUILE

Cliquer ici

7. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté admission)

Cliquer ici

8. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION D'ARBRE A CAMES (pour côté échappement)

Cliquer ici

9. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ELECTROVANNE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES

Cliquer ici

10. DEPOSER LE JOINT TORIQUE

Cliquer ici

11. DEPOSER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE COMMANDE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES AVEC EDU

Cliquer ici

12. DEPOSER LE JOINT TORIQUE DE MOTEUR DE COMMANDE DE SYNCHRONISATION D'ARBRE A CAMES

Cliquer ici

13. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOUCHON D'ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE

(a) Enlever le sous-ensemble de bouchon d'orifice de remplissage d'huile sur le sous-ensemble de cache-soupapes.

14. DEPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE BOUCHON D'ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE

(a) Déposer le joint d'étanchéité de bouchon de remplissage d'huile du sous-ensemble de bouchon de remplissage d'huile.

15. DEPOSER LE CAPTEUR DE POSITION DE VILEBREQUIN

Cliquer ici

16. DEPOSER LA SOUPAPE PCV (SOUS-ENSEMBLE DE SOUPAPE DE VENTILATION)

Cliquer ici

17. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION

Cliquer ici

18. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POULIE DE VILEBREQUIN

(a) A l'aide du SST, fixer l'ensemble de poulie de vilebrequin et desserrer le boulon de poulie de vilebrequin. Desserrer davantage le boulon de poulie de vilebrequin jusqu'à ce que 2 ou 3 filets restent vissés dans le vilebrequin.

SST: 09213-54015

SST: 09330-00021

*a

Maintenir

*b

Tourner

(b) A l'aide de l'outil d'entretien spécial et du boulon de poulie de vilebrequin, déposer l'ensemble de poulie de vilebrequin et le boulon de poulie de vilebrequin.

SST: 09950-50013

09951-05010

09952-05010

09953-05020

09954-05070

09957-04010

CONSEIL:

Appliquer du lubrifiant sur les filets et l'extrémité de l'outil d'entretien spécial.

*1

Boulon de poulie de vilebrequin

*a

Maintenir

*b

Tourner

19. DEPOSER LA SORTIE D'EAU

(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 3 boulons, la sortie d'eau et le joint d'étanchéité de sortie d'eau du sous-ensemble de culasse.

20. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SORTIE DE DERIVATION D'EAU

(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 3 boulons, le sous-ensemble de sortie de dérivation d'eau et le joint d'étanchéité de tuyau de sortie d'eau du sous-ensemble de culasse.

21. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE-SOUPAPES

(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 16 boulons et le sous-ensemble de cache-soupapes du sous-ensemble de carter d'arbre à cames.

(b) Déposer les 7 joints d'étanchéité de cache-soupapes du sous-ensemble de cache-soupapes.

(c) Déposer le joint d'étanchéité d'orifice de graissage de chapeau de palier d'arbre à cames du chapeau de palier d'arbre à cames n° 1.

22. DEPOSER LE JOINT DE TUBE DE BOUGIE D'ALLUMAGE

(a) A l'aide d'un tournevis, faire levier sur les 4 joints d'étanchéité de tube de bougie d'allumage du sous-ensemble de cache-soupapes.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de cache-soupapes.

CONSEIL:

Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

*a

Ruban adhésif de protection

23. DEPOSER LE SUPPORT DE FIXATION DU MOTEUR DROIT

(a) Déposer les 3 boulons et le support de fixation du moteur droit de l'ensemble de cache de chaîne de distribution n° 2.

24. DEPOSER LE SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR DROIT

(a) Déposer le silentbloc de support du moteur droit du support de fixation du moteur droit.

25. DEPOSER LE BOUCHON FILETE RECTILIGNE

(a) A l'aide d'une clé à six pans de 10 mm, déposer le bouchon fileté rectiligne de l'ensemble de cache de pignon de distribution n° 2.

26. DEPOSER L'ENSEMBLE DE COUVERCLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION N° 2

(a) Déposer les 20 boulons.

(b) Déposer l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2 de l'ensemble de cache de chaîne de distribution en faisant levier sur l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2 à l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection.

*a

Ruban adhésif de protection

-

-

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact de l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2 et de l'ensemble de cache de chaîne de distribution.

27. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION

(a) A l'aide d'un tournevis et d'un bloc de bois, faire levier pour extraire la bague d'étanchéité de cache de chaîne de distribution.

REMARQUE:

Ne pas endommager la surface de l'orifice d'engagement de la bague d'étanchéité de cache de chaîne de distribution.

CONSEIL:

Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

*a

Ruban adhésif de protection

*b

Bloc de bois

28. AMENER LE CYLINDRE N° 1 AU TDC (COMPRESSION)

(a) Reposer provisoirement le boulon de poulie de vilebrequin.

*1

Clavette de pignon de distribution de vilebrequin

-

-

*a

Environ 11,4°:

*b

Environ 23,7°:

*c

Environ 24,3°:

*d

Repère de distribution

(b) Faire tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre et aligner le pignon de distribution de vilebrequin comme indiqué sur le schéma.

(c) Vérifier que tous les repères de distribution sur l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames d'échappement et de l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames sont placés comme indiqué sur le schéma.

(d) Déposer le boulon de poulie de vilebrequin.

CONSEIL:

Etant donné que l'arbre à cames n° 2 peut fortement tourner dans le sens inverse des aiguilles lorsque le boulon de poulie de vilebrequin est déposé, utiliser une clé pour maintenir la partie hexagonale de l'arbre à cames n° 2.

29. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CHAINE D'ENTRAINEMENT DE POMPE A HUILE

(a) Reposer provisoirement l'ensemble de poulie de vilebrequin avec le boulon de poulie de vilebrequin.

(b) Tout en maintenant l'ensemble de poulie de vilebrequin à l'aide du SST, déposer le boulon.

SST: 09213-54015

SST: 09330-00021

*a

Boulon

(c) Déposer le SST, le boulon de poulie de vilebrequin et l'ensemble de poulie de vilebrequin.

(d) Déposer la cale de tendeur de chaîne et le ressort amortisseur de chaîne.

*1

Plaque de tendeur de chaîne

*2

Ressort d'amortisseur de chaîne

(e) Déposer la roue dentée d'entraînement de pompe à huile, la roue dentée d'arbre de roue de pompe à huile et le sous-ensemble de chaîne d'entraînement de pompe à huile.

*1

Sous-ensemble de chaîne d'entraînement de pompe à huile

*2

Roue dentée d'entraînement de pompe à huile

*3

Roue dentée d'arbre d'entraînement de pompe à huile

30. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TENDEUR DE CHAINE N° 1

(a) Pousser le piston plongeur dans l'ensemble de tendeur de chaîne n° 1.

(b) Introduire complètement le piston plongeur, aligner l'orifice de corps d'ensemble de tendeur de chaîne n° 1 avec la rainure de piston plongeur et introduire une goupille.

*a

Goupille

*b

Rainure du piston plongeur

(c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon.

(d) Déposer l'écrou et l'ensemble de tendeur de chaîne n° 1.

31. DEPOSER LE COULISSEAU DE TENDEUR DE CHAINE

(a) Déposer le boulon et le coulisseau de tendeur de chaîne.

32. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CHAINE

(a) Déposer la roue dentée de distribution de vilebrequin et le sous-ensemble de chaîne.

33. DEPOSER L'AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE CHAINE N° 1

(a) Déposer les 2 boulons et l'amortisseur de vibrations de chaîne n° 1.

34. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES D'ECHAPPEMENT

(a) Maintenir fermement la partie hexagonale de l'arbre à cames n° 2 à l'aide d'une clé.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de carter d'arbre à cames, le sous-ensemble de culasse ni le tube de bougie d'allumage avec la clé.

(b) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 5 mm, déposer les 3 boulons.

(c) Déposer l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames d'échappement et l'ensemble de soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames (ensemble de boulon de pignon de distribution d'arbre à cames d'échappement).

*1

Ensemble de pigon de distribution d'arbre à cames d'échappement

*2

Ensemble de soupape de commande d'huile de distribution d'arbre à cames (ensemble de boulon de pignon de distribution d'arbre à cames d'échappement)

35. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PIGNON DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES

(a) A l'aide d'une clé, maintenir la partie hexagonale de l'arbre à cames.

REMARQUE:

  • Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de carter d'arbre à cames, le sous-ensemble de culasse ni le tube de bougie d'allumage avec la clé.
  • Ne pas démonter l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames.

*a

Maintenir

*b

Tourner

(b) A l'aide d'une clé à douze pans de 10 mm, déposer le boulon et l'ensemble de pignon de distribution d'arbre à cames de l'arbre à cames.

36. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DE CHAINE DE DISTRIBUTION

Cliquer ici

37. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE SOUPAPE DE GICLEUR D'HUILE

(a) Déposer le sous-ensemble de soupape de gicleur d'huile du sous-ensemble de bloc-cylindres.

38. DEPOSER LA CLAVETTE DE PIGNON DE DISTRIBUTION DE VILEBREQUIN

(a) A l'aide d'un tournevis, déposer les 2 clavettes de pignon de distribution de vilebrequin.

CONSEIL:

Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

*a

Ruban adhésif de protection

39. DEPOSER LE GUIDE DE DISPOSITIF DE LEVAGE DE POMPE A CARBURANT

(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 2 boulons et le guide de dispositif de levage de pompe à carburant du chapeau de palier d'arbre à cames n° 4.

40. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'ARBRE A CAMES

(a) Desserrer uniformément, dans l'ordre indiqué sur le schéma, les 18 boulons puis les déposer.

(b) Déposer le sous-ensemble de carter d'arbre à cames en faisant levier entre le sous-ensemble de culasse et le sous-ensemble de carter d'arbre à cames à l'aide d'un tournevis.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact du sous-ensemble de culasse et du sous-ensemble de carter d'arbre à cames.

CONSEIL:

Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

41. DEPOSER LE CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES

(a) Déposer les 8 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma.

*1

Chapeau de palier d'arbre à cames n° 1

*2

Chapeau de palier d'arbre à cames n° 2

*3

Chapeau de palier d'arbre à cames n° 3

*4

Chapeau de palier d'arbre à cames n° 4

(b) Déposer le chapeau de palier d'arbre à cames n° 1, le chapeau de palier d'arbre à cames n° 2, 2 chapeaux de palier d'arbre à cames n° 3 et le chapeau de palier d'arbre à cames n° 4.

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

42. DEPOSER L'ARBRE A CAMES

Cliquer ici

43. DEPOSER L'ARBRE A CAMES N° 2

Cliquer ici

44. DEPOSER LA GOUPILLE ANNULAIRE DE REGLAGE DE CHAPEAU DE PALIER D'ARBRE A CAMES

REMARQUE:

Il n'est pas nécessaire de déposer les goupilles annulaires de réglage de chapeau de palier d'arbre à cames à moins qu'elles ne doivent être remplacées.

(a) Enlever les 10 ergots annulaire de réglage de chapeau de palier d'arbre à cames du sous-ensemble de carter d'arbre à cames.

45. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULBUTEUR N° 1

(a) Déposer les 16 sous-ensembles de culbuteur n° 1.

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

46. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE REGLAGE DE JEU DE SOUPAPE

(a) Déposer les 16 ensembles de dispositif de réglage de jeu de soupape du sous-ensemble de culasse.

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

47. DEPOSER LE BOUCHON DE QUEUE DE SOUPAPE

(a) Déposer du sous-ensemble de culasse les 16 bouchons de queue de soupape.

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

48. DEPOSER LA PLAQUE D'ETANCHEITE D'EAU

(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer les 2 boulons, la plaque d'étanchéité d'eau et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de culasse.

49. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULASSE

(a) A l'aide d'une clé à douille de 12 mm, desserrer uniformément les 10 boulons de réglage de culasse dans l'ordre indiqué sur le schéma. Déposer les 10 boulons de réglage de culasse et les 10 rondelles plates.

Partie avant du moteur

REMARQUE:

CONSEIL:

Disposer les pièces déposées de manière à pouvoir les reposer à leur emplacement d'origine.

(b) Déposer le sous-ensemble de culasse du sous-ensemble de bloc-cylindres.

50. DEPOSER LE JOINT DE CULASSE

Cliquer ici

51. DEPOSER L'ENTRETOISE DE CHEMISE D'EAU DE BLOC-CYLINDRES

(a) Déposer l'entretoise de chemise d'eau de bloc-cylindres du sous-ensemble de bloc-cylindres.

REMARQUE:

Veiller à déposer l'entretoise de chemise d'eau de bloc-cylindres. Si elle n'est pas déposée, elle risque de tomber et de s'endommager lorsque le sous-ensemble de bloc-cylindres est retourné.

52. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE FILTRE A HUILE

Cliquer ici

53. DEPOSER LE RACCORD DE FILTRE A HUILE

(a) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 12 mm, déposer le raccord de filtre à huile de l'ensemble de carter de renforcement.

54. DEPOSER LE BOUCHON DE VIDANGE DE CARTER D'HUILE

(a) Déposer le bouchon de vidange de carter d'huile et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de carter d'huile n° 2.

55. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CARTER D'HUILE N° 2

(a) Déposer les 11 boulons et les 2 écrous.

*a

Ecrou

(b) Introduire la lame d'un coupoir de joint de carter d'huile entre le sous-ensemble de carter d'huile n° 2 et l'ensemble de carter de renforcement, découper le produit d'étanchéité appliqué et déposer le sous-ensemble de carter d'huile n° 2.

REMARQUE:

  • Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact de l'ensemble de carter de vilebrequin de renforcement et du sous-ensemble de carter d'huile n° 2.
  • Veiller à ne pas endommager le rebord du sous-ensemble de carter d'huile n° 2.

56. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CREPINE D'HUILE

(a) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, déposer le boulon, le sous-ensemble de crépine d'huile et le joint d'étanchéité de crépine d'huile.

57. DEPOSER LE CAPTEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR

Cliquer ici

58. DEPOSER LE SUPPORT DE POMPE A HUILE

(a) Déposer les 2 boulons et le support de pompe à huile.

59. VERIFIER LE JEU REACTIF DE DENTURE DE VILBREQUIN

(a) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurer le jeu réactif de denture entre le vilebrequin et l'arbre d'équilibrage, comme indiqué sur le schéma.

Jeu réactif de denture standard:

0,05 à 0,20 mm (0,00197 à 0,00787 po)

Jeu réactif de denture maximum:

0,20 mm (0,00787 po)

Si le jeu réactif de denture est supérieur à la valeur maximum, remplacer l'ensemble de dispositif d'équilibrage du moteur.

60. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DISPOSITIF D'EQUILIBRAGE DU MOTEUR

(a) Déposer les 6 boulons et l'ensemble de dispositif d'équilibrage du moteur de l'ensemble de carter de renforcement.

REMARQUE:

Ne pas démonter l'ensemble de dispositif d'équilibrage du moteur.

61. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A HUILE

Cliquer ici

62. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CARTER DE RENFORCEMENT

(a) Déposer les 7 boulons.

(b) A l'aide d'un tournevis, déposer l'ensemble de carter de renforcement en faisant levier entre l'ensemble de carter de renforcement et le sous-ensemble de bloc-cylindres aux endroits indiqués sur le schéma.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager les surfaces de contact du sous-ensemble de bloc-cylindres et de l'ensemble de carter de renforcement.

CONSEIL:

Entourer la pointe du tournevis de ruban adhésif avant de l'utiliser.

63. DEPOSER LE BOUCHON FILETE RECTILIGNE

(a) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, déposer les 3 bouchons filetés rectilignes et les 3 joints d'étanchéité de l'ensemble de carter de renforcement.

64. DEPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE FAISCEAU DE CABLES

(a) Déposer le boulon et le support d'attache de faisceau de câbles de l'ensemble de carter de renforcement.

65. DEPOSER LE GOUJON FILETE

REMARQUE:

Si un goujon fileté est déformé ou si ses filets sont abîmés, le remplacer.

66. DEPOSER LA GOUPILLE ANNULAIRE

REMARQUE:

Il n'est pas nécessaire de déposer les goupilles annulaires à moins qu'elles ne doivent être remplacées.

67. DEPOSER LA GOUPILLE DROITE

REMARQUE:

Il n'est pas nécessaire de déposer les goupilles droites, à moins qu'elles ne doivent être remplacées.

68. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE ARRIERE DU MOTEUR

(a) Déposer la bague d'étanchéité arrière du moteur du sous-ensemble de bloc-cylindres.

Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de l ...

Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE CULBUTEUR N° 1 (a) Tourner le rouleau à la main pour vérifier qu'il tourne facilement. CONSEIL: Si le rouleau ne tourne pas facilement, remplacer le sous-ensemble de culbuteur n° 1. ...

D'autres materiaux:

Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID *2 ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit - - SCHEMA *A avec système d'aide au stationnement intuitif *B pour calandre de ...

Le système de commande à distance ne fonctionne pas
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit des signaux de commande à distance transmis par le barillet de porte du conducteur ou l'émetteur de commande à distance. Ensuite, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) ...

Bornes De L'ecm
BORNES DE L'ECM VERIFIER L'ECM (pour A25A-FKS) CONSEIL: La tension standard, la résistance et la forme d'ondes entre chaque paire de bornes de l'ECM est indiquée dans le tableau ci-dessous. Les conditions de vérification correctes pour chaque paire de bornes sont également indiquées. Le rés ...

Categorie

Toyota Camry Manuel du propriétaire 2021, Manuel de reparation de la TOYOTA Camry 2018.