Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Demontage

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Moteur, Système hybride / A25a-fks Carburant / Pompe A Carburant / Demontage

DEMONTAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Ne pas débrancher le tuyau indiqué sur le schéma lors du démontage de l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et l'ensemble de sonde. Cela rendrait le remontage de l'ensemble de tuyau d'aspiration de carburant avec pompe et sonde impossible puisque le tuyau est enfoncé dans le sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant.
En cas de remplacement du filtre à carburant, le remplacer en même temps que le sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant.

Tuyau

PROCEDURE

1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SONDE DE NIVEAU DE CARBURANT

Cliquer ici

2. DEPOSER LA POMPE A CARBURANT

(a) Déposer la protection de faisceau de câbles du faisceau de câbles de pompe à carburant.

(b) Débrancher les 2 connecteurs du faisceau de câbles de pompe à carburant.

(c) Libérer l'attache pour débrancher le faisceau de câbles de pompe à carburant du sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles.

(d) Libérer l'attache pour détacher le tuyau du filtre à carburant.

(e) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, libérer les 3 griffes.

*a	Ruban adhésif de protection

(f) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, détacher le filtre à carburant du réservoir auxiliaire de carburant.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le réservoir auxiliaire à carburant et le filtre à carburant.
Extraire soigneusement le filtre à carburant car le joint torique est fermement installé entre le filtre à carburant et le réservoir auxiliaire de carburant.
Ne rien faire qui pourrait détacher le tuyau soit du sous-ensemble de plaque d'aspiration de carburant ou du filtre à carburant, tel qu'exercer une force excessive sur le tuyau.
Cliquer ici

*a	Ruban adhésif de protection

(g) Déposer le joint torique du réservoir auxiliaire de carburant.

(h) Libérer la griffe pour débrancher le faisceau de câbles de pompe à carburant de la pompe à carburant.

(i) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif, libérer les 3 griffes et déposer la pompe à carburant du filtre à carburant.

REMARQUE:

Ne pas endommager le filtre à carburant ou le filtre d'aspiration.
Ne pas déposer le filtre d'aspiration de la pompe à carburant.

*a	Filtre à carburant
*b	Filtre d'aspiration
*c	Ruban adhésif de protection

(j) Débrancher le connecteur de faisceau de câbles de pompe à carburant pour déposer le faisceau de câbles de carburant de la pompe à carburant.

(k) Déposer le joint torique et l'entretoise de la pompe à carburant.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager la surface d'étanchéité.

CONSEIL:

Si le joint torique reste dans le filtre à carburant, le déposer à l'aide d'un câble (de 1 mm (0,0394 po) de diamètre) dont l'extrémité a été recourbée comme indiqué sur le schéma.

*1	Joint torique
*2	Entretoise de pompe à carburant
*a	5,0 mm (0,197 po)

Depose

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