Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Demontage

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Transmission / Ub80e Boite De Vitesses Automatique / Boite-pont / Unite De Boite-pont Automatique / Demontage

DEMONTAGE

PROCEDURE

1. DEPOSER LE LEVIER D'AXE DE COMMANDE DE BOITE DE VITESSES

(a) Déposer l'écrou, la rondelle et le levier d'axe de commande de boîte de vitesses du sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle.

2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT

(a) Déposer les 2 boulons et l'ensemble de contacteur de position de stationnement/point mort du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

3. DEPOSER LE BOUCHON DE REMPLISSAGE

(a) Déposer le bouchon de remplissage et le joint d'étanchéité du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

4. DEPOSER LE BOUCHON DE TROP-PLEIN

(a) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 10 mm, déposer le bouchon de trop-plein et le joint d'étanchéité du logement de boîte-pont.

5. DEPOSER LE TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1

(a) A l'aide d'une clé à douille à six pans de 6 mm, déposer le tuyau de remplissage d'huile de boîte de vitesses n° 1 du logement de boîte-pont.

6. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RACCORD DE REFROIDISSEUR D'HUILE

(a) Déposer le boulon pour détacher la partie de support de sous-ensemble de raccord de refroidisseur d'huile du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

*1	Boulon-raccord de refroidisseur d'huile

(b) Déposer le boulon-raccord de refroidisseur d'huile, les 2 joints d'étanchéité et le sous-ensemble de raccord de refroidisseur d'huile du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE SORTIE DE REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1

(a) A l'aide d'une clé à écrou de raccord de 19 mm, déposer le sous-ensemble de tuyau de sortie de refroidisseur d'huile n° 1 du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

(b) Déposer le joint torique du sous-ensemble de tuyau de sortie de refroidisseur d'huile n° 1.

8. DEPOSER LE CACHE LATERAL DE CARTER DE BOITE DE VITESSES

(a) Déposer les 10 boulons et le couvercle latéral de carter de boîte de vitesses du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

*A	pour fabrication TMC, AISIN AW
*B	pour fabrication TMMWV

9. DEPOSER LE CABLE DE BOITE DE VITESSES

(a) Libérer l'attache pour détacher le câble de boîte de vitesses de la plaque de verrouillage d'électrovanne.

*a	Connecteur (A)
*b	Connecteur (B)

(b) Débrancher les 9 connecteurs de l'électrovanne.

CONSEIL:

A l'aide d'un tournevis, débrancher le connecteur (A) d'électrovanne en suivant la procédure indiquée sur le schéma.
A l'aide d'un tournevis, débrancher le connecteur (B) d'électrovanne en suivant la procédure indiquée sur le schéma.

(c) Déposer le boulon et l'attache de capteur de température et débrancher le capteur de température de l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses.

(d) Débrancher le connecteur du capteur de régime de boîte de vitesses (NT) et le connecteur du capteur de régime de boîte de vitesses (NC).

(e) Déposer le boulon et le câble de boîte de vitesses du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

10. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BLOC HYDRAULIQUE DE BOITE DE VITESSES

(a) Libérer l'attache pour débrancher le connecteur de câble de capteur de régime de boîte de vitesses (NC).

(b) Déposer les 9 boulons et l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

*1	Joint d'étanchéité de carter de boîte-pont
*2	Joint d'étanchéité de couvercle de pompe à huile avant n° 1
*3	Joint d'étanchéité de couvercle de pompe à huile avant n° 2

(d) Déposer le joint d'étanchéité de carter de boîte-pont du sous-ensemble de pignon de renvoi menant.

(e) Déposer le joint d'étanchéité de couvercle de pompe à huile avant n° 1 de l'ensemble de pompe à huile avant.

(f) Déposer le joint d'étanchéité de couvercle de pompe à huile avant n° 2 de l'ensemble de pompe à huile avant.

11. DEPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NT)

(a) Déposer le boulon et le capteur de régime de boîte de vitesses (NT) du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

12. DEPOSER LE CAPTEUR DE REGIME DE BOITE DE VITESSES (NC)

(a) Déposer le boulon, l'entretoise et le capteur de régime de boîte de vitesses (NC) du sous-ensemble de pignon de renvoi menant.

*1	Entretoise

13. VERIFIER LE JEU AXIAL D'ARBRE D'ENTREE

Cliquer ici

14. DEPOSER LE LOGEMENT DE BOITE-PONT

(a) Déposer les 20 boulons.

(b) A l'aide d'un maillet en plastique, tapoter sur la circonférence du logement de boîte-pont pour le déposer du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

*1	Joint d'étanchéité de carter de boîte-pont
*2	Joint torique

(d) Déposer le joint torique du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

15. DEPOSER LE SEPARATEUR D'HUILE DE LOGEMENT DE BOITE-PONT

(a) Déposer du logement de boîte-pont les 3 boulons et le séparateur d'huile de logement de boîte-pont.

16. DEPOSER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES

(a) Déposer les 3 aimants de nettoyage d'huile de boîte de vitesses du séparateur d'huile de logement de boîte-pont.

17. VERIFIER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE DE TRANSMISSION

Cliquer ici

18. DEPOSER LE TUYAU D'APPLICATION DE LUBRIFIANT DE PIGNON DE DIFFERENTIEL

(a) Déposer le tuyau d'application de lubrifiant de pignon de différentiel du logement de boîte-pont.

19. DEPOSER LE TUYAU D'APPLICATION DE LUBRIFIANT DE BOITE DE VITESSES

(a) Déposer le boulon et l'attache du logement de boîte-pont.

(b) Déposer le tuyau d'application de lubrifiant de boîte de vitesses du logement de boîte-pont.

20. DEPOSER L'ENSEMBLE DE BOITIER DE DIFFERENTIEL

(a) Déposer l'ensemble de boîtier de différentiel du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

21. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE

(a) Déposer la bague d'étanchéité d'huile de tambour d'embrayage de l'ensemble de pompe à huile avant.

22. DEPOSER LA BAGUE DE BUTEE DE PIGNON DE POMPE A HUILE AVANT

(a) Déposer la bague de butée avant de roue dentée de pompe à huile de la roue dentée d'entraînement de pompe à huile de boîte de vitesses.

23. DEPOSER LA CHAINE D'ENTRAINEMENT DE BOITE DE VITESSES

(a) Déposer la chaîne d'entraînement de boîte de vitesses avec la roue dentée d'entraînement de pompe à huile de boîte de vitesses et le sous-ensemble d'arbre d'entraînement de pompe à huile de l'ensemble de pompe à huile avant.

REMARQUE:

Pour éviter d'endommager la bague d'étanchéité de l'ensemble de pompe à huile avant, déposer la chaîne d'entraînement de boîte de vitesses, la roue dentée d'entraînement de pompe à huile de boîte de vitesses et le sous-ensemble d'arbre d'entraînement de pompe à huile horizontalement par rapport à l'ensemble de pompe à huile avant.

24. DEPOSER LA BAGUE DE BUTEE DE PIGNON DE POMPE A HUILE ARRIERE

(a) Déposer la bague de butée arrière de roue dentée de pompe à huile de l'ensemble de pompe à huile avant.

25. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RESSORT D'ARRET A COMMANDE MANUELLE

(a) Déposer le boulon et le sous-ensemble de ressort d'arrêt à commande manuelle de l'ensemble de pompe à huile avant.

26. DEPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A HUILE AVANT

REMARQUE:

Pour éviter d'endommager l'ensemble de pompe à huile avant et l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses, lors de la dépose de l'ensemble de pompe à huile avant, déposer d'abord l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses.

(a) Déposer les 7 boulons et l'ensemble de pompe à huile avant du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

27. DEPOSER LA BAGUE DE BUTEE DE PORTE-SATELLITES

(a) Déposer la bague de butée de porte-satellites de l'ensemble d'embrayage C-3 et C-4

28. DEPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE C-3 ET C-4

(a) Déposer l'ensemble d'embrayage C-3 et C-4 de l'ensemble de train planétaire avant.

29. VERIFIER LE JEU DE L'EMBRAYAGE C-3

Cliquer ici

30. VERIFIER LE JEU DE L'EMBRAYAGE C-4

Cliquer ici

31. DEPOSER LA BAGUE DE BUTEE DE PORTE-SATELLITES N° 2

(a) Déposer la bague de butée de porte-satellites n° 2 de l'ensemble de train planétaire avant.

32. RETIRER LE PIGNON SOLAIRE DE PLANETAIRE

(a) Déposer le pignon solaire de planétaire de l'ensemble de train planétaire avant.

33. DEPOSER LE CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 9

(a) Déposer le chemin de roulement de butée n° 9 de l'ensemble de train planétaire avant.

pour fabrication TMC, AISIN AW

pour fabrication TMMWV

34. DEPOSER LE ROULEMENT DE BUTEE A AIGUILLES

(a) Déposer la butée à aiguilles de l'ensemble de train planétaire avant.

35. DEPOSER LE CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 8

(a) Déposer le chemin de roulement de butée n° 8 de l'ensemble de train planétaire avant.

36. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TRAIN PLANETAIRE AVANT

(a) Déposer l'ensemble de train planétaire avant de la couronne de planétaire avant.

37. DEPOSER LE ROULEMENT DE BUTEE A AIGUILLES

(a) Déposer le roulement à aiguilles de butée de la couronne de planétaire avant.

38. DEPOSER LE CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 7

(a) Déposer le chemin de roulement de butée n° 7 de l'ensemble de train planétaire avant.

39. VERIFIER L'ENSEMBLE DE TRAIN PLANETAIRE AVANT

Cliquer ici

40. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE D'ARBRE D'ENTREE

(a) Déposer les 5 bagues d'étanchéité d'huile d'arbre d'entrée de l'ensemble de train planétaire avant.

REMARQUE:

Ne pas écarter excessivement les bagues d'étanchéité d'huile d'arbre d'entrée.

41. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE D'ARBRE D'ENTREE ARRIERE

(a) Déposer les 2 bagues d'étanchéité d'huile d'arbre d'entrée arrière de l'ensemble de train planétaire avant.

REMARQUE:

Ne pas écarter excessivement les bagues d'étanchéité d'huile d'arbre d'entrée arrière.

42. DEPOSER LA COURONNE DE PLANETAIRE AVANT

(a) Déposer la couronne de planétaire avant avec flasque de couronne de planétaire avant de l'ensemble d'embrayage C-1.

(b) A l'aide d'un tournevis dont l'embout a été enroulé d'un ruban de protection, retirer l'anneau élastique de la couronne de planétaire avant.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager la couronne de planétaire centrale avant et le flasque de couronne de planétaire centrale avant.

43. DEPOSER LE ROULEMENT DE BUTEE A AIGUILLES

(a) Déposer le roulement à aiguilles de butée de l'ensemble d'embrayage C-1.

44. DEPOSER LE CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 6

(a) Déposer le chemin de roulement de butée n° 6 de l'ensemble d'embrayage C-1.

45. DEPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE C-1

(a) Retirer l'ensemble d'embrayage C-1 du sous-ensemble de pignon de renvoi menant.

46. VERIFIER LE JEU DE L'EMBRAYAGE C-1

Cliquer ici

47. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON SOLAIRE DE PLANETAIRE ARRIERE

(a) Déposer le chemin de roulement de butée n° 3 du sous-ensemble de pignon solaire de planétaire arrière.

pour fabrication TMC, AISIN AW

pour fabrication TMMWV

(b) A l'aide du SST et d'une presse, déposer le sous-ensemble de pignon solaire de planétaire arrière de l'ensemble d'embrayage C-1.

SST: 09950-60010

09951-00260

SST: 09950-70010

09951-07200

(d) Déposer le chemin de roulement de butée n° 4 du sous-ensemble de pignon solaire de planétaire arrière.

(e) Déposer la butée à aiguilles du sous-ensemble de pignon solaire de planétaire arrière.

(f) Déposer le chemin de roulement de butée du sous-ensemble de pignon solaire de planétaire arrière.

pour fabrication TMC, AISIN AW

pour fabrication TMMWV

48. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON SOLAIRE DE PLANETAIRE

Cliquer ici

49. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON SOLAIRE DE PLANETAIRE ARRIERE

Cliquer ici

50. DEPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE C-1

(a) Déposer l'ensemble d'embrayage C-1 du sous-ensemble de moyeu d'entrée de pignon solaire.

51. DEPOSER LE ROULEMENT DE BUTEE A AIGUILLES

(a) Déposer la butée à aiguilles du sous-ensemble de moyeu d'entrée de pignon solaire.

52. DEPOSER LE CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 5

(a) Déposer le chemin de roulement de butée n° 5 du sous-ensemble de moyeu d'entrée de pignon solaire.

53. DEPOSER L'ANNEAU DE TOLERANCE

(a) A l'aide d'un tournevis dont l'embout a été enroulé d'un ruban de protection, déposer l'anneau de tolérance du sous-ensemble de tambour d'embrayage.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de tambour d'embrayage.

54. DEPOSER LE DISQUE D'EMBRAYAGE AVANT

(a) A l'aide d'un tournevis dont l'embout a été enroulé d'un ruban de protection, déposer l'anneau élastique du sous-ensemble de tambour d'embrayage.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de tambour d'embrayage.

(b) Déposer le flasque d'embrayage de marche avant, les 4 disques d'embrayage de marche avant et les 4 plateaux d'embrayage multidisque de marche avant du sous-ensemble de tambour d'embrayage.

*1	Flasque d'embrayage de marche avant
*2	Disque d'embrayage avant
*3	Plateau d'embrayage multidisque de marche avant
*a	Côté anneau élastique
*b	Côté disque d'embrayage de marche avant

55. VERIFIER LE DISQUE D'EMBRAYAGE AVANT

Cliquer ici

56. DEPOSER LE CONTREPOIDS D'EQUILIBRAGE D'EMBRAYAGE N° 1

(a) Placer le SST sur le contrepoids d'équilibrage d'embrayage n° 1 et comprimer le ressort de compression de rappel de piston d'embrayage arrière à l'aide d'une presse.

SST: 09320-89010

REMARQUE:

Ne pas comprimer le ressort de compression de rappel de piston d'embrayage arrière de manière excessive.

(b) A l'aide du SST, déposer l'anneau élastique du sous-ensemble de tambour d'embrayage.

SST: 09350-30020

09350-07070

57. DEPOSER LE RESSORT DE COMPRESSION DE RAPPEL DE PISTON D'EMBRAYAGE ARRIERE

(a) Déposer le ressort de compression de rappel de piston d'embrayage arrière du piston d'embrayage de marche avant.

58. DEPOSER LE PISTON D'EMBRAYAGE DE MARCHE AVANT

(a) Fixer l'ensemble de train planétaire avant sur le sous-ensemble de tambour d'embrayage.

(b) Envoyer de l'air comprimé (392 kPa (4,0 kgf/cm2, 57 lb/po2)) dans l'orifice de graissage de l'ensemble de train planétaire avant pour séparer le piston d'embrayage de marche avant du sous-ensemble de tambour d'embrayage.

Cache d'orifice de graissage

REMARQUE:

Faire attention lors de l'application d'air comprimé car de l'ATF risque d'être projeté.

CONSEIL:

Veiller à couvrir l'orifice d'ATF indiqué sur le schéma.

(d) Déposer le joint torique du sous-ensemble de tambour d'embrayage.

(e) Déposer le joint torique du sous-ensemble de tambour d'embrayage.

59. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'AXE DE LEVIER DE SOUPAPE MANUELLE

(a) Déposer le boulon.

(b) Aligner les découpes du sous-ensemble de levier de soupape manuelle et du sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle, et déposer le sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle.

CONSEIL:

Faire tourner le sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle vers la zone indiquée sur le schéma permet d'aligner les découpes.

60. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE LEVIER DE SOUPAPE A COMMANDE MANUELLE

(a) Déposer le sous-ensemble de levier de soupape manuelle du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

61. DEPOSER LA PLAQUE DE BUTEE DE CLIQUET

(a) Déposer les 2 boulons et la plaque de butée de cliquet du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

62. DEPOSER LE RESSORT DE RETENUE D'AXE DE LEVIER DE SOUPAPE A COMMANDE MANUELLE

(a) Déposer le ressort de retenue d'axe de levier de soupape manuelle du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

63. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TIGE DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT

(a) Déplacer le sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle et le sous-ensemble de tige de verrouillage de frein de stationnement, comme indiqué sur le schéma, et déposer le sous-ensemble de tige de verrouillage de frein de stationnement.

Sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle

Sous-ensemble de tige de verrouillage de stationnement

CONSEIL:

Aligner les découpes du sous-ensemble de tige de verrouillage de frein de stationnement et du sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle et déposer le sous-ensemble de tige de verrouillage de frein de stationnement.

64. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE D'AXE DE LEVIER DE SOUPAPE MANUELLE

(a) Déposer le sous-ensemble d'axe de levier de soupape manuelle du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

65. DEPOSER LE RESSORT DE TORSION DE CLIQUET DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT

(a) Déposer le ressort de torsion de cliquet de verrouillage de stationnement du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

66. DEPOSER L'AXE DE CLIQUET DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT

(a) Déposer l'axe de cliquet de verrouillage de stationnement du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

67. DEPOSER LE CLIQUET DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT

(a) Déposer le cliquet de verrouillage de stationnement du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

68. DEPOSER LE MANCHON DE VERROUILLAGE DE STATIONNEMENT

(a) Déposer le manchon de verrouillage de stationnement du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

69. VERIFIER LE JEU DU FREIN B-1

Cliquer ici

70. RETIRER LE SOUS-ENSEMBLE DE PIGNON DE RENVOI MENANT

(a) A l'aide d'une clé à douille "TORX" T50, déposer les 2 boulons "TORX" du sous-ensemble de pignon de renvoi menant.

	Boulon "TORX"
	Boulon

(b) Déposer les 5 boulons du sous-ensemble de pignon de renvoi menant.

(c) Déposer le sous-ensemble de pignon de renvoi menant avec le pignon et le sous-ensemble de pignon de renvoi mené du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

(d) Déposer le joint torique du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

71. DEPOSER LE DISQUE DE FREIN N° 1

(a) A l'aide d'un tournevis dont l'embout a été enroulé d'un ruban de protection, déposer l'anneau élastique du sous-ensemble de pignon de renvoi menant.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de pignon de renvoi menant.

(b) Déposer le flasque de frein n° 1, les 4 disques de frein n° 1 et les 4 plaques de frein n° 1 du sous-ensemble de pignon de renvoi menant.

*1	Flasque de frein n° 1
*2	Disque de frein n° 1
*3	Plaque de frein n° 1
*a	Côté anneau élastique
*b	Côté disque de frein n° 1

72. VERIFIER LE DISQUE DE FREIN N° 1

Cliquer ici

73. DEPOSER LA BAGUE DE BUTEE DE PORTE-SATELLITES N° 3

(a) Déposer la bague de butée de porte-satellites n° 3 de l'ensemble de train planétaire arrière.

74. DEPOSER L'ENSEMBLE DE TRAIN PLANETAIRE ARRIERE

(a) Déposer l'ensemble de train planétaire arrière de l'ensemble d'embrayage C-2.

75. DEPOSER LA BAGUE DE BUTEE DE PORTE-SATELLITES N° 4

(a) Déposer la bague de butée de porte-satellites n° 4 de l'ensemble de train planétaire arrière.

76. VERIFIER L'ENSEMBLE DE TRAIN PLANETAIRE ARRIERE

Cliquer ici

77. DEPOSER LE ROULEMENT DE BUTEE A AIGUILLES

(a) Déposer le roulement à aiguilles de butée de l'ensemble d'embrayage C-2.

78. DEPOSER LE CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 2

(a) Déposer le chemin de roulement de butée n° 2 de l'ensemble d'embrayage C-2.

79. VERIFIER LE JEU DE L'EMBRAYAGE C-2

Cliquer ici

80. DEPOSER L'ENSEMBLE D'EMBRAYAGE C-2

(a) Déposer l'ensemble d'embrayage C-2 du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

81. DEPOSER LE ROULEMENT DE BUTEE A AIGUILLES

(a) Déposer le roulement à aiguilles de butée de l'ensemble d'embrayage C-2.

82. DEPOSER LE CHEMIN DE ROULEMENT DE BUTEE N° 1

(a) Déposer le chemin de roulement de butée n° 1 du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

pour fabrication TMC, AISIN AW

pour fabrication TMMWV

83. DEPOSER LE DISQUE D'EMBRAYAGE N° 2

(a) A l'aide d'un tournevis dont l'embout a été enroulé d'un ruban de protection, retirer l'anneau élastique de l'ensemble d'arbre intermédiaire.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble d'arbre intermédiaire.

(b) Déposer le flasque d'embrayage direct, les 4 disques d'embrayage n° 2 et les 4 plateaux d'embrayage n° 2 du sous-ensemble d'arbre intermédiaire.

*1	Flasque d'embrayage direct
*2	Disque d'embrayage n° 2
*3	Plateau d'embrayage n° 2
*a	Côté anneau élastique
*b	Côté disque d'embrayage n° 2

84. VERIFIER LE DISQUE D'EMBRAYAGE N° 2

Cliquer ici

85. DEPOSER LE CONTREPOIDS D'EQUILIBRAGE D'EMBRAYAGE C-2

(a) Placer le SST sur le contrepoids d'équilibrage d'embrayage C-2 et comprimer le sous-ensemble de ressort de rappel d'embrayage à l'aide d'une presse.

SST: 09387-00020

REMARQUE:

Ne pas comprimer excessivement le sous-ensemble de ressort de rappel d'embrayage.

(b) A l'aide du SST, déposer l'anneau élastique du sous-ensemble d'arbre intermédiaire.

SST: 09350-30020

09350-07070

86. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RESSORT DE RAPPEL D'EMBRAYAGE

(a) Déposer le sous-ensemble de rappel d'embrayage du sous-ensemble d'arbre intermédiaire.

87. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE RESSORT DE RAPPEL D'EMBRAYAGE

Cliquer ici

88. DEPOSER LE PISTON D'EMBRAYAGE C-2

(a) Envoyer de l'air comprimé (392 kPa (4,0 kgf/cm2, 57 lb/po2)) par l'orifice de graissage du sous-ensemble de l'arbre intermédiaire.

	Envoyer de l'air comprimé
	Cache d'orifice de graissage

REMARQUE:

L'application d'air comprimé risque d'expulser le piston d'embrayage C-2. Lors de la dépose du piston d'embrayage C-2, le tenir à la main en utilisant un chiffon.
Faire attention lors de l'application d'air comprimé car de l'ATF risque d'être projeté.

CONSEIL:

Couvrir tous les orifices de graissage avec du ruban adhésif, excepté l'orifice de graissage dans lequel l'air comprimé est envoyé.

(b) Déposer le piston d'embrayage C-2 du sous-ensemble d'arbre intermédiaire.

89. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'HUILE DE TAMBOUR D'EMBRAYAGE DIRECT

(a) Déposer les 2 bagues d'étanchéité d'huile de tambour d'embrayage direct du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

90. VERIFIER LE JEU DU FREIN B-2

Cliquer ici

91. DEPOSER LE DISQUE DE FREIN DE 2EME

(a) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déposer l'anneau élastique du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

(b) Déposer le flasque de frein de 2ème frein, les 5 disques de frein de 2ème frein et les 5 plaques de frein de 2ème frein du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

*1	Flasque de frein de 2ème frein
*2	Disque de frein de 2ème frein
*3	Plaque de frein de 2ème frein
*a	Côté anneau élastique
*b	Côté disque de frein de 2ème frein

92. VERIFIER LE DISQUE DE FREIN DE 2EME

Cliquer ici

93. DEPOSER LE PISTON N° 2 DE 1ER FREIN ET DE FREIN DE MARCHE ARRIERE

(a) Déposer le piston de frein n° 2 de 1er frein et de marche arrière du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

94. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE RESSORT DE RAPPEL DE 1ER FREIN ET DE FREIN DE MARCHE ARRIERE

(a) Placer le SST sur le sous-ensemble de ressort de rappel de frein de 1ère et de marche arrière et le comprimer à l'aide d'une presse.

SST: 09380-60011

09381-06020

09381-06050

09381-06070

SST: 09950-70010

09951-07200

REMARQUE:

Ne pas comprimer le sous-ensemble de ressort de rappel de frein de 1ère et de marche arrière de manière excessive.

(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déposer l'anneau élastique du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

(c) Déposer le sous-ensemble de ressort de rappel de 1er frein et de frein de marche arrière du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

95. VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE RESSORT DE RAPPEL DE 1ER FREIN ET DE FREIN DE MARCHE ARRIERE

Cliquer ici

96. DEPOSER LE PISTON DE 1ER FREIN ET DE FREIN DE MARCHE ARRIERE

(a) Envoyer de l'air comprimé (environ 392 kPa (4,0 kgf/cm2, 57 lb/po2)) dans l'orifice de liquide de boîte de vitesses automatique pour déposer le piston de frein de 1ère et de marche arrière du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

(b) Déposer les 2 joints toriques du piston de 1er frein et de frein de marche arrière.

97. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'AXE DE LEVIER DE SOUPAPE A COMMANDE MANUELLE

(a) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, déposer la bague d'étanchéité de l'axe de levier de soupape manuelle du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

98. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE DE CARTER DE BOITE-PONT

(a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité du logement de boîte-pont.

SST: 09308-36010

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le logement de boîte-pont.

99. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT DROIT

(a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant droit du logement de boîte-pont.

SST: 09308-36010

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le logement de boîte-pont.

100. DEPOSER LA BAGUE D'ETANCHEITE D'ARBRE DE ROUE AVANT GAUCHE

(a) A l'aide du SST, déposer la bague d'étanchéité d'arbre de roue avant gauche du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

SST: 09308-36010

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

101. DEPOSER LE ROULEMENT A AIGUILLES

(a) A l'aide du SST et d'une presse, déposer le roulement à aiguilles du logement de boîte-pont.

SST: 09950-60010

09951-00550

SST: 09950-70010

09951-07200

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le logement de boîte-pont.

102. DEPOSER LE ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES ARRIERE DE PIGNON DE RENVOI MENE (CHEMIN EXTERIEUR)

(a) A l'aide du SST, déposer le roulement à rouleaux coniques arrière de pignon de renvoi mené (chemin extérieur) du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

SST: 09308-36010

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique.

CONSEIL:

Aligner la griffe du SST sur l'encoche du sous-ensemble de carter de boîte-pont automatique lors de la dépose des pièces.

103. DEPOSER LE ROULEMENT A ROULEAUX CONIQUES ARRIERE DE PIGNON DE RENVOI MENE (CHEMIN INTERIEUR)

(a) A l'aide du SST, déposer le roulement à rouleaux coniques arrière de pignon de renvoi mené (chemin intérieur) du sous-ensemble de pignon et de pignon de renvoi mené.

SST: 09950-40011

09951-04010

09952-04010

09953-04030

09954-04010

09955-04011

09957-04010

09958-04011

SST: 09950-60010

09951-00310

REMARQUE:

Etant donné que le SST est fixé à la partie rouleau, il est possible que la partie rouleau casse et que le SST se détache avant que le roulement à rouleaux coniques arrière de pignon de renvoi mené (chemin intérieur) se détache.

(b) Si la partie gale

Pieces Constitutives

PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA *1 SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE SORTIE DE REFROIDISSEUR D'HUILE N° 1 *2 TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 *3 SOUS-ENSEMBLE DE RACCORD DE REFROIDISSEUR D'HUILE * ...

Verification

VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'AIMANT DE NETTOYAGE D'HUILE DE TRANSMISSION (a) Utiliser les aimants de nettoyage d'huile de boîte de vitesses déposés pour recueillir tout déchet métallique. Examiner les déchets et les particules da ...

D'autres materiaux:

Des parasites ou des variations soudaines du son se font entendre lorsque le lecteur portable fonctionne
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Cette vérification doit être effectuée avec le volume du lecteur portable réglé à un niveau approprié. S'assurer qu'aucun élément intercalé entre le lecteur portable et l'ensemble de récepteur de radio et d'affichage ne risque ...

Court-circuit à la batterie dans le circuit de commande "A" de pompe à carburant (P062712)
DESCRIPTION L'ECU de commande de pompe à carburant exécute une commande PWM (modulateur de largeur d'impulsion) afin de commander la vitesse de pompe à carburant (côté basse pression) en continu sur une large plage. L'ECU de commande de pompe à carburant commande la vitesse de la pompe à ca ...

Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de toit ouvrant N° de DTC Objet de la détection Lien B2341 Dysfonctionnement du capteur (moteur) B2342 Dysfonctionnement du contacteur B2343 Initialisation de position incomplète ...

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Demontage

Pieces Constitutives

Verification

D'autres materiaux:

Categorie