
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble d'injecteur de carburant pour injection multipoint sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
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La borne de la batterie est débranchée/rebranchée |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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| Vérification après réparation |
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ATTENTION:
REMARQUE:
Cette procédure comprend la dépose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
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2. DECHARGER LA PRESSION DU SYSTEME DE CARBURANT
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3. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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4. DEPOSER LE COLLECTEUR D'ADMISSION
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5. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT N° 1
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6. DEBRANCHER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU DE CARBURANT
(a) Déposer l'attache de tuyau de carburant du raccord de tuyau de carburant. |
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(b) Débrancher le sous-ensemble de tuyau de carburant du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur. Cliquer ici |
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7. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE TUYAU D'ALIMENTATION EN CARBURANT AVEC CAPTEUR
(a) Déposer les 2 boulons et le sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur en même temps que les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection multipoint du sous-ensemble de culasse. REMARQUE: Veiller à ne pas laisser tomber les ensembles d'injecteurs de carburant à injection multipoint lors de la dépose du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur. |
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8. DEPOSER L'ENTRETOISE DE TUYAU D'ALIMENTATION N° 1
(a) Déposer les 2 entretoises de tuyau d'alimentation n° 1 du sous-ensemble de culasse. |
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9. DEPOSER L'ISOLANT ANTIVIBRATOIRE D'INJECTEUR
(a) Déposer les 4 isolants antivibratoires d'injecteur du sous-ensemble de culasse. |
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10. DEPOSER LE CABLE DE MOTEUR N° 5
(a) Débrancher les 4 connecteurs d'ensemble d'injecteur de carburant pour injection multipoint et le connecteur de capteur de pression de carburant. |
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(b) Libérer les 2 attaches pour déposer le câble de moteur n° 5 du sous-ensemble de tuyau d'alimentation en carburant avec capteur.
11. DEPOSER L'ENSEMBLE D'INJECTEUR DE CARBURANT D'ORIFICE
(a) Extraire les 4 ensembles d'injecteur de carburant pour injection multipoint du sous-ensemble du tuyau d'alimentation en carburant avec capteur. |
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(b) Déposer le joint torique de chaque ensemble d'injecteur de carburant d'orifice. |
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(c) Fixer un tag ou une étiquette portant le numéro de cylindre correspondant sur chaque ensemble d'injecteur de carburant d'orifice de façon à ce qu'ils puissent être reposés sur leurs emplacements originaux. REMARQUE: Couvrir les ensembles d'injecteurs de carburant d'orifice avec des sacs en plastique pour éviter les dégâts et la contamination. |
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Court-circuit ou coupure de circuit entre le capteur de température du liquide de boîte de vitesses "A" et la batterie (P071015)
DESCRIPTION Le capteur de température ATF convertit la température de liquide de boîte-pont automatique (ATF) en une valeur ohmique utilisable par l'ECM.
L'ECM applique une tension au capteur de température via la borne THO1 de l'ECM.
La résistance du capteur varie en fonction de la tempà ...
Reglage
REGLAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
*a Boulon de centrage
*b Boulon standard
CONSEIL:
Les boulons de centrage servent à poser les charnières de capot et le verrouillage de capot. Le capot et sa serrure ne peuvent pas être réglés si les boulons de ce ...
Dysfonctionnement actuel de la caméra latérale (C1684)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré si le dispositif de commande de caméra de télévision décide, suite à son autodiagnostic, qu'un problème de synchronisation se produit dans le signal d'image envoyé depuis l'ensemble de caméra de télévision côté passager au dispositif de commande de camà ...