![](images/tcam.png)
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement), qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECM, sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
---|---|---|---|
La borne de la batterie est débranchée/rebranchée |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
Système de sécurité préventive | |||
Système de sonar de détection de distance intelligent*4 | |||
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
| |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
| ||
Remplacement de l'ECM | Enregistrement du numéro d'identification du véhicule (VIN) |
Le MIL s'allume |
|
Enregistrement de l'ID de communication de l'ECU (système antidémarrage) |
Fonction de démarrage du moteur |
| |
Remplacement de l'ECM (Si possible, lire le code de compensation de la boîte-pont sur le précédent ECM) |
|
|
|
Remplacement de l'ECM (Si cela est impossible, lire le code de compensation de boîte-pont sur le précédent ECM) |
| ||
Remplacement de l'ECM*1 |
Enregistrement de code (système de clé intelligente (pour fonction de démarrage)) |
|
|
Remplacement de l'ECM*2 |
Enregistrement de code (système antidémarrage (sans système de clé intelligente)) |
|
|
Cliquer ici
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCEDURE
1. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
Cliquer ici
2. DEPOSER LE JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1
Cliquer ici
4. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR
Cliquer ici
5. DEPOSER L'ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
Cliquer ici
6. DEPOSER L'ECM
(a) Faire tourner les 3 leviers tout en enfonçant les verrouillages, et débrancher les 3 connecteurs d'ECM. REMARQUE: Après avoir débranché les connecteurs ECM, éviter tout contact entre les pièces de connexion des connecteurs et de la saleté, de l'eau ou tout autre corps étranger. |
|
(b) Déposer les 2 boulons, l'écrou et l'ECM. REMARQUE: Si l'ECM a subi un choc ou une chute, le remplacer. |
|
7. DEPOSER LE SUPPORT D'ECM N° 1
(a) Déposer les 2 vis et le support n° 1 de l'ECM de l'ECM. |
|
8. DEPOSER LE SUPPORT D'ECM N° 2
(a) Déposer les 2 vis et le support n° 2 de l'ECM de l'ECM. |
|
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SOUPAPE EGR
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition spécifiée
1 (EGA+) - 2 (EGA-)
...
Dysfonctionnement du processus d'écriture/lecture des informations relatives à l'ECU de certification du véhicule (B15F7)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque des éléments commandés par l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ne peuvent pas être personnalisés via l'écran de personnalisation du système audio et vidéo du véhicule.
CONSEIL: L'ECU de certification (ensemble d'ECU de cl ...
Système de commande de démarrage d'entraînement
DESCRIPTION La commande "drive start control" est commandée par l'ECM.
Si l'ECM détermine que le levier de changement de vitesse et la pédale d'accélérateur sont actionnés de manière anormale, le couple d'entraînement est restreint et, lorsque c'est nécessaire, un avertissement est affich ...