Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de démarreur sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce de remplacement ou procédure |
Procédures nécessaires | Effets / Ne fonctionne pas une fois effectué(e) |
Lien |
|---|---|---|---|
|
*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
|
La borne de la batterie est débranchée/rebranchée |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
|
|
Système de sécurité préventive | |||
|
Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
|
Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
| |
|
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
| ||
PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici .gif)
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
Cliquer ici
3. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DU MOTEUR N° 1
Cliquer ici
4. DEPOSER LE JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
Cliquer ici
5. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ENTREE D'EPURATEUR D'AIR
Cliquer ici
6. DEPOSER L'ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR
Cliquer ici
7. DEPOSER LE CACHE LATERAL DU CARTER DE VOLANT MOTEUR
| (a) Libérer la griffe comme indiqué sur le schéma pour déposer le cache latéral de carter de volant moteur. |
|
8. DEPOSER L'ENSEMBLE DE DEMARREUR
| (a) Déposer le boulon et détacher le câble de moteur de la caisse du véhicule. |
|
| (b) Libérer l'attache pour détacher la durite de radiateur de l'ensemble de carénage de ventilateur. |
|
(c) Libérer les 2 attaches pour détacher le câble de moteur et le câble de moteur n° 2 de l'ensemble de boîte-pont automatique.
| (d) Libérer les 3 attaches pour détacher la durite de radiateur, les durites à dépression et le câble de moteur n° 2 du support de radiateur n° 1. |
|
| (e) Déposer le boulon et le support de radiateur n° 1 de la fixation du moteur avant. |
|
| (f) Débrancher le connecteur de l'ensemble de démarreur. |
|
(g) Ouvrir le capuchon de borne.
| (h) Déposer l'écrou et débrancher le câble de moteur n° 2 de la borne 30. |
|
| (i) Déposer les 2 boulons et l'ensemble de démarreur du sous-ensemble de bloc-cylindres. |
|
Pieces Constitutives
DemontageRemontage
REMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LE CORPS ET LA LENTILLE DE FEU ARRIERE (fabrication TMC)
2. REPOSER LA G ...
Capteur d'embardée (C1A46)
DESCRIPTION Le capteur de contrôle d'angle mort reçoit les signaux d'embardée transmis par l'ensemble de capteur d'airbag (capteur d'embardée et d'accélération) via la communication CAN. Contrôle d'angle mort principal
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 3
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
.png)
