Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées ou remplacées lors de la dépose/repose du capteur d'airbag de porte latérale, sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
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Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
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Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
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Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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PROCEDURE
1. MESURES DE PRECAUTION
ATTENTION:
Veiller à lire attentivement les Mesures de précaution avant de procéder à l'entretien.
Cliquer ici .gif)
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REMARQUE:
Après avoir mis le contacteur d'allumage en position OFF, un délai d'attente avant de débrancher le câble de la borne négative (-) de la batterie peut être requis. Dès lors, veiller à lire les notices concernant le débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie avant d'exécuter le travail.
Cliquer ici
2. DEBRANCHER LE CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
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REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché, certains systèmes doivent être réinitialisés une fois le câble rebranché.
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3. DEPOSER LE GARNISSAGE DE SUPPORT D'ENCADREMENT INFERIEUR DE PORTE AVANT
Cliquer ici
4. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE D'ACCOUDOIR DE PORTE AVANT
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5. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR PRINCIPAL DE RESEAU MULTIPLEX AVEC PANNEAU DE BASE D'ACCOUDOIR SUPERIEUR DE PORTE AVANT (pour côté conducteur)
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6. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE LEVE-VITRE ELECTRIQUE AVEC PANNEAU SUPERIEUR DE BASE D'ACCOUDOIR DE PORTE AVANT (pour côté passager avant)
Cliquer ici
7. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ACCOUDOIR AVANT
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8. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ECLAIRAGE D'ACCUEIL
Cliquer ici
9. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE PANNEAU D'HABILLAGE DE PORTE AVANT
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10. DEPOSER LE CACHE D'ORIFICE DE VISITE DE PORTE AVANT
Cliquer ici
11. DEPOSER LE CAPTEUR D'AIRBAG LATERAL DE PORTE
(a) S'assurer que le contacteur d'allumage est en position OFF.
(b) S'assurer que le câble est débranché de la borne négative (-) de la batterie.
ATTENTION:
Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.
(c) Débrancher le connecteur du capteur d'airbag latéral de porte.
REMARQUE:
Lors du débranchement d'un des connecteurs d'airbag, veiller à ne pas endommager le faisceau de câbles d'airbag.
(1) Pousser sur le verrouillage du boîtier blanc et faire coulisser le CPA jaune. (A ce stade, le connecteur ne peut être débranché.)
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|
*a | Verrouillage du boîtier blanc |
*b | CPA jaune |
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*c | Le connecteur est déverrouillé |
- | - |
(2) Pousser à nouveau sur le verrouillage du boîtier (blanc) et débrancher le connecteur.
REMARQUE:
Ne pas appuyer sur la partie (A) indiquée sur le schéma lors du débranchement du connecteur.
| (d) Déposer l'écrou et libérer la griffe pour déposer le capteur d'airbag latéral de porte. |
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(e) S'assurer que la position du verrouillage de boîtier blanc est identique à celle indiquée sur le schéma.
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*a | Incorrect(e) | *b |
Correct(e) |
Verification Sur Vehicule
ReposePas de réponse automatique
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Circuit du signal d'état
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Le système VSC ne fonctionne pas ou le système VSC ne fonctionne pas correctement
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Lorsqu'un problème de communication avec l'ECM est détecté, la TRAC et la VS ...
