

La fonction BSM utilise des capteurs radar pour détecter les véhicules circulant sur une voie de circulation voisine, dans la zone qui n'est habituellement pas réfléchie par le rétroviseur extérieur (l'angle mort), et alerte le conducteur de la présence de ces véhicules au moyen d'un témoin intégré au rétroviseur
Zones de détection de la fonction BSM
Les zones dans lesquelles les véhicules peuvent être détectés sont matérialisées ci-dessous.
La zone de détection s'étend jusqu'à:
Le premier 0,5 m (1,6 ft.) du côté du véhicule n'est pas situé dans la zone de détection

AVERTISSEMENT
Précautions relatives à l'utilisation du système
Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite. Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure.
La fonction BSM est une fonction complémentaire qui alerte le conducteur de la présence d'un véhicule dans l'angle mort. Ne vous fiez pas outre mesure à la fonction BSM. La fonction ne peut pas évaluer si le changement de voie peut être effectué en toute sécurité, par conséquent, vous risquez de provoquer un accident, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles en lui accordant une confiance excessive.
Selon les conditions, le système risque de ne pas fonctionner correctement. Par conséquent, la sécurité doit être confirmée visuellement par le conducteur en personne.
La fonction BSM est opérationnelle lorsque
La fonction BSM détecte un véhicule lorsque
Conditions dans lesquelles la fonction BSM ne détecte pas un véhicule
La fonction BSM n'est pas conçue pour détecter les véhicules et/ou objets des types suivants:
*: Selon les conditions, il peut arriver qu'un véhicule et/ou un objet soit détecté.
Conditions dans lesquelles la fonction BSM peut ne pas fonctionner correctement
La fonction BSM peut ne pas détecter correctement les véhicules dans les conditions suivantes:
Les cas où la fonction BSM détecte inutilement un véhicule et/ou un objet peuvent augmenter dans les conditions suivantes:
Certification de la surveillance de l'angle mort
Fonction RCTABornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU
REMARQUE:
Il se peut que les DTC soient enregistrés lorsque les connecteurs sont débranchés lors de la vérification. Par conséquent, veiller à supprimer les DTC à l'aide du Techstream une fois la vérification terminée.
Ne pas appliquer une force excessive sur ...
La fonction Auto Down n'ouvre pas complètement la vitre électrique (fonction anticoincement activée)
DESCRIPTION Si une vitre de porte ne coulisse pas librement ou qu'un ensemble de moteur de lève-vitre électrique ou un sous-ensemble de lève-vitre électrique ne fonctionne pas librement, il se peut que la fonction anticoincement se déclenche automatiquement, rendant le fonctionnement d'abaissem ...
Signal NE (C1224)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit des signaux de régime moteur de l'ECM via le système de communication CAN.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
C1224 Signal NE
6 km/ ...