Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECU de détection d'occupant sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
| Calibrage du point zéro (système de classification d'occupant) |
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Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
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Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
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Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT (fabrication TMC)
Cliquer ici
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2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT (fabrication TMMK)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
3. DEPOSER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMC)
| (a) Débrancher les 2 connecteurs. |
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(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban de protection, libérer la griffe et déposer l'ECU de détection d'occupant.
4. DEPOSER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMMK)
| (a) Débrancher les 2 connecteurs. |
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(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban de protection, libérer la griffe et déposer l'ECU de détection d'occupant.
Verification Sur Vehicule
ReposeRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE BRAS DE COMMANDE SUPERIEUR ARRIERE GAUCHE
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de bras de commande supérieur arrière gauche sur le sous-ensemble de traverse de suspension arrière à l'aide du boulon et de l'écrou.
REMARQUE:
Ne pas to ...
Le mode de la source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON
(IG et ACC)
DESCRIPTION Lorsque le contacteur de moteur ne peut
être mis en position ON (ACC) ou ON (IG), la vérification interne peut être
anormale ou il peut y avoir un dysfonctionnement dans le relais ACC ou le
circuit de relais IG. Si la vérification intérieure ne peut pas être exécutée,
l'E ...
Mode d'arrêt de communication d'ECU de contrôle de pression des pneus
DESCRIPTION
Objet de la détection
Symptôme Organe incriminé
Mode d'arrêt de communication d'ECU de contrôle de pression des pneus
Une ou plusieurs des conditions suivantes sont remplies:
L'arrêt de la communication pour "Tire Pressure" s'affiche sur l' ...
