

DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ECU de détection d'occupant sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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*: Lors de l'apprentissage à l'aide du Techstream.
Cliquer ici | |||
| Calibrage du point zéro (système de classification d'occupant) |
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Débrancher le câble de la borne négative de la batterie. |
Effectuer le calibrage du point zéro de capteur d'angle de braquage |
Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |||
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Système de sonar de détection de distance intelligent* | |||
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Mémoriser l'angle mort de braquage |
Système de moniteur d'aide au stationnement |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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PROCEDURE
1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT (fabrication TMC)
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT (fabrication TMMK)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
3. DEPOSER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMC)
| (a) Débrancher les 2 connecteurs. |
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(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban de protection, libérer la griffe et déposer l'ECU de détection d'occupant.
4. DEPOSER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMMK)
| (a) Débrancher les 2 connecteurs. |
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(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban de protection, libérer la griffe et déposer l'ECU de détection d'occupant.
Verification Sur Vehicule
ReposeCircuit AVC-LAN
DESCRIPTION Chaque unité du système de navigation branchée sur l'AVC-LAN (bus de communication) transmet des signaux via la communication AVC-LAN.
En cas de court-circuit en +B ou à la masse dans une ligne de communication AVC-LAN, le système de navigation ne fonctionnera pas normalement éta ...
Court-circuit entre le relais de démarreur et la batterie (P061512)
DESCRIPTION Lorsque le moteur est entraîné par le démarreur, la tension de la batterie est appliquée à la borne STA de l'ECM.
Si l'ECM détecte le signal de commande de démarreur (STA) alors que le véhicule roule, il considère qu'il y a un dysfonctionnement du circuit STA. L'ECM allume en ...
Présentation du système du service ajouté
Flux de traitement de données
Le client active le service sur le portail client Toyota et accepte les
conditions générales conformément au GDPR.
Le serveur active le service dans le DCM et définit les données du
véhicule
qui doivent être collectées.
Les données du véhic ...