

REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMC)
| (a) Engager la griffe pour reposer l'ECU de détection d'occupant. REMARQUE: Si l'ECU de détection d'occupant a subi une chute, ou si le boîtier ou le connecteur présentent des fissures, des entailles ou d'autres défauts, remplacer l'ECU de détection d'occupant par un élément neuf. |
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(b) Brancher les 2 connecteurs.
REMARQUE:
Lors de la repose de l'ECU de détection d'occupant, veiller à ce que le câblage SRS ne gêne pas ou ne soit pas pincé entre d'autres pièces.
2. REPOSER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMMK)
| (a) Engager la griffe pour reposer l'ECU de détection d'occupant. REMARQUE: Si l'ECU de détection d'occupant a subi une chute, ou si le boîtier ou le connecteur présentent des fissures, des entailles ou d'autres défauts, remplacer l'ECU de détection d'occupant par un élément neuf. |
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(b) Brancher les 2 connecteurs.
REMARQUE:
Lors de la repose de l'ECU de détection d'occupant, veiller à ce que le câblage SRS ne gêne pas ou ne soit pas pincé entre d'autres pièces.
3. REPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT (fabrication TMC)
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4. REPOSER L'ENSEMBLE DE SIEGE AVANT DROIT (fabrication TMMK)
CONSEIL:
Procéder de la même manière que pour le côté gauche.
pour sièges à réglage manuel: Cliquer ici
pour sièges à réglage électrique: Cliquer ici
5. EFFECTUER LA VERIFICATION DU SYSTEME DE DIAGNOSTIC
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6. EFFECTUER UN CALIBRAGE DU POINT ZERO ET UNE VERIFICATION DE SENSIBILITE
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DeposeDemontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER LE CACHE DE POULIE DE GENERATEUR
(a) A l'aide d'un tournevis, déposer le cache de poulie de générateur de la poulie de générateur avec embrayage.
REMARQUE: Ne pas réutiliser le cache de poulie de générateur.
2. DEPOSER LE CACH ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Engager la griffe comme indiqué sur le schéma pour reposer l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant.
Poser dans ce sens 2. REPOSER LE CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
(a) Engager la gr ...
Coupure dans le circuit du contacteur des feux stop (C1425)
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) reçoit les signaux d'ensemble de contacteur des feux stop et les utilise pour déterminer si les freins sont actionnés.
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) possède un circuit de détection ...