
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées, lors de la dépose/repose du sous-ensemble de moyeu d'essieu avant, sont indiquées ci-dessous.
Procédures nécessaires après le remplacement / la dépose / la repose des pièces
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire |
Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
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Réglage de la géométrie des roues avant |
Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération. |
| avec système de frein de stationnement électrique:
sans système de frein de stationnement électrique:
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CONSEIL:
PROCEDURE
1. DEPOSER LA ROUE AVANT
Cliquer ici
2. DEPOSER L'ECROU D'ARBRE D'ESSIEU AVANT
pour A25A-FKS: Cliquer ici
pour 2GR-FKS: Cliquer ici
3. DETACHER LE CAPTEUR DE VITESSE AVANT
(a) Déposer le boulon et détacher le capteur de vitesse avant et le flexible avant de l'ensemble d'amortisseur avant. REMARQUE: Veiller à détacher complètement le capteur de vitesse avant et le flexible avant de l'ensemble d'amortisseur avant. |
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(b) Déposer le boulon, libérer l'attache et détacher le capteur de vitesse avant de l'ensemble d'amortisseur avant et du porte-fusée de direction. REMARQUE:
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4. SEPARER L'ENSEMBLE DE BARRE D'ACCOUPLEMENT
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5. DETACHER L'ENSEMBLE D'ETRIER DE FREIN A DISQUE AVANT
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6. DEPOSER LE DISQUE AVANT
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7. DETACHER LE SOUS-ENSEMBLE DE BRAS INFERIEUR DE SUSPENSION AVANT N° 1
(a) Déposer le boulon et les 2 écrous puis détacher le sous-ensemble de bras inférieur de suspension avant n° 1 de l'ensemble de joint à rotule inférieur avant. |
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8. DETACHER L'ENSEMBLE D'ARBRE DE ROUE AVANT
(a) Tracer des repères d'alignement sur l'ensemble d'arbre de roue avant et sur le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant. |
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(b) A l'aide d'un marteau en plastique, détacher l'ensemble de l'arbre de roue avant de l'ensemble d'essieu avant. REMARQUE:
CONSEIL: S'il s'avère difficile de détacher l'ensemble d'arbre de roue avant de l'ensemble d'essieu avant, taper sur l'extrémité de l'ensemble d'arbre de roue avant à l'aide d'une barre en laiton et d'un marteau. |
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9. DEPOSER L'ENSEMBLE D'ESSIEU AVANT
(a) Retirer les 2 boulons, les 2 écrous et l'ensemble d'essieu avant de l'ensemble d'amortisseur avant. REMARQUE: Lors de la dépose des écrous, empêcher les boulons de tourner. |
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10. DEPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT
(a) Serrer l'ensemble d'essieu avant dans un étau entre des plaques d'aluminium. REMARQUE: Ne pas serrer l'étau excessivement. |
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(b) Déposer les 4 boulons, le sous-ensemble de moyeu d'essieu avant et le pare-poussière de frein à disque avant du porte-fusée de direction.
REMARQUE:
Circuit AVC-LAN
DESCRIPTION Chaque unité du système audio et vidéo branchée sur l'AVC-LAN (bus de communication) transmet les signaux via la communication AVC-LAN.
En cas de court-circuit en +B ou à la masse dans une ligne de communication AVC-LAN, le système audio et vidéo ne fonctionnera pas normalement ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de
climatisation (pour système de climatisation manuelle)
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Lien
B1412 Circuit du
capteur de température ambiante
Coupure ou court-circuit dans le circuit du cap ...
Court-circuit dans le circuit de l'antenne de téléphone (B1573,B15CB)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque le DCM (émetteur-récepteur télématique) détecte une coupure ou un court-circuit dans le circuit de téléphone et de l'ensemble de l'antenne du GPS (pour côté toit). Le DCM (émetteur-récepteur télématique) oscille et reçoit une fréquence rad ...