Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION DU SYSTEME
(a) La boîte-pont automatique à commande électronique (ECT) est une boîte-pont automatique qui commande de façon électronique la synchronisation du changement de vitesse en utilisant l'ECM. Le ECM détecte les conditions du moteur et de conduite sur la base de signaux électriques et commande les seuils de changement de rapport en fonction des habitudes du conducteur et des conditions de la route.
Le choc au changement de vitesse est réduit grâce à une commande simultanée du moteur et de la boîte-pont.
En outre, le système ECT présente les caractéristiques suivantes:
Schema Du Systeme
Comment Utiliser La Recherche De PannesTableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de chauffage des sièges
N° de DTC Objet de la détection
Lien B14B5
Perte de communication avec le contacteur de réglage de température LIN du siège avant
B14C0 Circuit du capt ...
Le mode de la source d'alimentation électrique ne passe pas en position ON
(IG et ACC)
DESCRIPTION Lorsque le contacteur de moteur ne peut
être mis en position ON (ACC) ou ON (IG), la vérification interne peut être
anormale ou il peut y avoir un dysfonctionnement dans le relais ACC ou le
circuit de relais IG. Si la vérification intérieure ne peut pas être exécutée,
l'E ...
Le témoin ABS ne s'allume pas
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN. MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectue ...
