
DESCRIPTION DU SYSTEME
DESCRIPTION DU SYSTEME
(a) La boîte-pont automatique à commande électronique (ECT) est une boîte-pont automatique qui commande de façon électronique la synchronisation du changement de vitesse en utilisant l'ECM. Le ECM détecte les conditions du moteur et de conduite sur la base de signaux électriques et commande les seuils de changement de rapport en fonction des habitudes du conducteur et des conditions de la route.
Le choc au changement de vitesse est réduit grâce à une commande simultanée du moteur et de la boîte-pont.
En outre, le système ECT présente les caractéristiques suivantes:
Communication défectueuse entre les ECU branchées par LIN (B2785)
DESCRIPTION Si l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) détecte une erreur de communication avec une ECU branchée sur les lignes de bus de certification pendant 7 secondes minimum, le DTC B2785 est émis.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFIER DTC
(a) Brancher le Techstream sur le DLC3. (b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) Allumer le Techstream. (d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / LKA/LDA / Trouble Codes.
(e) Vérifier les détails des DTC. Cliquer ici
C ...
Circuit du servomoteur de commande de volet de mélange d'air (côté
conducteur) (B1446)
DESCRIPTION Le sous-ensemble de servo de voletde
radiateur de climatisation n° 1 (mélange d'air côté conducteur) envoie des
signaux d'impulsion pour informer l'ensemble d'amplificateur de climatisation de
la position du volet. L'ensemble d'amplificateur de climatisatio ...