![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC lorsque des dysfonctionnements dans un circuit interne de l'ECU sont détectés par autodiagnostic.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
C1300 | Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage |
Dysfonctionnement interne de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein). |
ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) |
PROCEDURE
1. |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
(a) Remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freins).
Cliquer ici
CONSEIL:
Ce DTC est émis lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctionnement dans un circuit interne.
(b) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Test Mode.
(c) Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération.
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Affichage du tester |
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Test Mode |
(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Signal Check.
(e) Effectuer la procédure de vérification du capteur à l'aide du mode test (vérification de signal).
Cliquer ici
Affichage du tester |
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Signal Check |
SUIVANT | ![]() | FIN |
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LE CONTACTEUR DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Conditio ...
Circuit d'allumage
DESCRIPTION Un système d'allumage direct est utilisé sur ce véhicule. Le système d'allumage direct est un système d'allumage à 1 cylindre qui allume un cylindre avec une bobine d'allumage. Dans ce système d'allumage à 1 cylindre, la bougie d'allumage est branchée sur l'extrémité du bobina ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Engager la griffe comme indiqué sur le schéma pour reposer l'ensemble de contacteur d'essuie-glace avant.
Poser dans ce sens 2. REPOSER LE CACHE SUPERIEUR DE COLONNE DE DIRECTION
(a) Engager la gr ...