Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage (C1300)

DESCRIPTION

L'ensemble d'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) enregistre ce DTC lorsque des dysfonctionnements dans un circuit interne de l'ECU sont détectés par autodiagnostic.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

C1300

Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de dérapage

Dysfonctionnement interne de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein).

ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein)

PROCEDURE

1.

REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN

(a) Remplacer l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble actionneur de freins).

Cliquer ici

CONSEIL:

Ce DTC est émis lorsque l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) détecte un dysfonctionnement dans un circuit interne.

(b) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Test Mode.

(c) Effectuer une variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro du capteur d'accélération.

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Utility

Affichage du tester

Test Mode

(d) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Signal Check.

(e) Effectuer la procédure de vérification du capteur à l'aide du mode test (vérification de signal).

Cliquer ici

Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Utility

Affichage du tester

Signal Check

SUIVANT

FIN

Coupure dans le circuit du capteur de vitesse avant droit (C1330-C1467)
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Erreur de correspondance avec les ECU (C1288)
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D'autres materiaux:

Perte de la communication avec le capteur de pression de porte avant gauche (B167B,B167C)
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