Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect (C1A11)

DESCRIPTION

Lorsque, sur la base des signaux émis par le capteur d'embardée, etc., il est considéré que le véhicule roule en ligne droite ou dans une courbe progressive, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques effectue un autodiagnostic pour vérifier si l'axe du faisceau du capteur a dévié. Si l'axe de faisceau d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques a dévié, l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques le détecte et enregistre le DTC C1A11.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
C1A11	Ecartement axial du capteur de radar avant incorrect	Lorsque le contacteur d'allumage est en position ON, le mauvais alignement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est détecté pendant environ 1 seconde minimum.	L'ensemble de capteur radar à ondes millimetriques La géométrie des roues

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• En cas de remplacement de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques, toujours le remplacer par un élément neuf. Si un ensemble de capteur radar à ondes millimétriques qui a été posé dans un autre véhicule est utilisé, les informations enregistrées dans l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques ne correspondront pas aux informations du véhicule. Par conséquent, il se peut qu'un DTC soit enregistré.
• Si l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques a pas été remplacé, veiller à effectuer le réglage d'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.

  Cliquer ici

PROCEDURE

1.	VERIFIER LES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT DU VEHICULE

(a) Vérifier les conditions de fonctionnement du véhicule.

CONSEIL:

Le DTC C1A11 peut être enregistré lorsque l'axe de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est provisoirement mal aligné en raison de la surcharge du véhicule

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le véhicule n'est pas surchargé ou a été remorqué	A
Le véhicule est surchargé ou a été remorqué	B

B

PASSER AU POINT 9

A

2.	VERIFIER LA GEOMETRIE DES ROUES

(a) Vérifier la géométrie des roues avant et arrière (pincement).

pour l'avant: Cliquer ici

pour l'arrière: Cliquer ici

CONSEIL:

Le DTC C1A11 peut être enregistré si l'axe du faisceau de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est mal aligné en raison d'une mauvaise géométrie des roues (ouverture).

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les roues avant ou arrière sont mal alignées (pincement)	A
Les roues avant et arrière sont correctement alignées (pincement)	B

B

PASSER AU POINT 6

A

3.	REGLER LA GEOMETRIE DES ROUES

(a) Régler la géométrie des roues (pincement).

pour l'avant: Cliquer ici

pour l'arrière: Cliquer ici

SUIVANT

4.	REGLER L'ENSEMBLE DU CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES

(a) Effectuer le réglage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.

Cliquer ici

SUIVANT

5.	RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE)

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs

(b) Exécuter la procédure suivante.

CONSEIL:

Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.

1. Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 1 seconde minimum.

(c) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC C1A11 n'est pas émis	A
Le DTC C1A11 est émis	B

A

FIN

B

PASSER AU POINT 7

6.	VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES

(a) S'assurer que le support de l'ensemble de capteurs radars à ondes millimétriques n'est pas déformé.

CONSEIL:

Si le support est endommagé, remplacer l'ensemble de capteurs radars à ondes millimétriques.

OK:

Le support n'est pas déformé.

OK

PASSER AU POINT 4

INCORRECT

PASSER AU POINT 7

7.	REMPLACER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES

(a) Remplacer l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.

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(b) Régler l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.

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SUIVANT

8.	EFFACER LES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE)

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs

SUIVANT

FIN

9.	REGLER L'ENSEMBLE DU CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES

(a) Remettre le véhicule à la normale.

(b) Effectuer le réglage de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques.

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SUIVANT

10.	RECHERCHER DES DTC (SYSTEME DE SECURITE PREVENTIVE)

(a) Supprimer les DTC.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Clear DTCs

(b) Exécuter la procédure suivante.

CONSEIL:

Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.

1. Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 1 seconde minimum.

(c) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Pre-Collision 2 > Trouble Codes

Résultat:

Résultat	Passer au point
Le DTC C1A11 n'est pas émis	A
Le DTC C1A11 est émis	B

A

FIN (ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES MAL ALIGNE EN RAISON DE LA SURCHARGE OU DU REMORQUAGE DU VEHICULE)

B

11.	VERIFIER LA GEOMETRIE DES ROUES

(a) Vérifier la géométrie des roues avant et arrière (pincement).

pour l'avant: Cliquer ici

pour l'arrière: Cliquer ici

CONSEIL:

Le DTC C1A11 peut être enregistré si l'axe du faisceau de l'ensemble de capteur radar à ondes millimétriques est mal aligné en raison d'une mauvaise géométrie des roues (ouverture).

Résultat:

Résultat	Passer au point
Les roues avant ou arrière sont mal alignées (pincement)	A
Les roues avant et arrière sont correctement alignées (pincement)	B

A

PASSER AU POINT 3

B

PASSER AU POINT 7