

DESCRIPTION
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B153A | GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) |
GVIF débranchée (de l'ECU de navigation à l'ensemble d'autoradio et d'affichage) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
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1. | VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1 (ENSEMBLE DE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ECU DE NAVIGATION) |
| (a) Débrancher le connecteur r1 de l'ECU de navigation. |
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(b) Débrancher le connecteur r2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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r1-1 (GVO-) - r2-1 (GV2-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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r1-2 (GVO+) - r2-2 (GV2+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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r1-3 (GVG1) - r2-3 (GVG2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| MAL | | REMPLACER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1 |
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| 3. |
REMPLACER L'ECU DE NAVIGATION |
(a) Remplacer l'ECU de navigation par une ECU neuve.
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| 4. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN (L'ECU DE NAVIGATION EST DEFECTUEUX) |
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Module d'extension 2 débranché (B1543)
Dysfonctionnement du signal de vitesse (B15C2)Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR AU VOLANT
(a) Engager les 4 griffes et les 3 goupilles pour reposer l'ensemble de contacteur au volant.
(b) Reposer les 2 vis. (c) Brancher le connecteur de contacteur au volant sur le sous-ensemble de câble en spirale avec capteur.
2. R ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR
CENTRAL DE SUSPENSION AVANT
- -
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance
de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm,
lbf*pi) ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en
premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation.
Lors de la recherche de pannes d'un ...