

DESCRIPTION
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N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
|---|---|---|---|
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B153A | GVIF débranché (du module d'extension vers le H/U) |
GVIF débranchée (de l'ECU de navigation à l'ensemble d'autoradio et d'affichage) |
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SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
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| 2. |
VERIFIER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1 (ENSEMBLE DE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - ECU DE NAVIGATION) |
| (a) Débrancher le connecteur r1 de l'ECU de navigation. |
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(b) Débrancher le connecteur r2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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r1-1 (GVO-) - r2-1 (GV2-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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r1-2 (GVO+) - r2-2 (GV2+) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
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r1-3 (GVG1) - r2-3 (GVG2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| MAL | | REMPLACER LE CABLE DE NAVIGATION N° 1 |
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| 3. |
REMPLACER L'ECU DE NAVIGATION |
(a) Remplacer l'ECU de navigation par une ECU neuve.
Cliquer ici
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| 4. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Body Electrical > Navigation System > Clear DTCs(b) Vérifier à nouveau les DTC et s'assurer qu'aucun DTC n'est émis.
Body Electrical > Navigation System > Trouble CodesOK:
Aucun DTC n'est émis.
| OK | |
FIN (L'ECU DE NAVIGATION EST DEFECTUEUX) |
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
Module d'extension 2 débranché (B1543)
Dysfonctionnement du signal de vitesse (B15C2)Circuit de l'inverseur feux de route/croisement
DESCRIPTION Le capteur d'angle de braquage reçoit les informations suivantes au sujet des contacteurs:
Le contacteur de commande d'éclairage est en position DRL OFF*1, OFF*2, TAIL, HEAD ou AUTO
L'inverseur feux de route/croisement est (passe) en position HIGH, LOW ou HIGH FLASH
*1: ...
Le frein de stationnement électrique ne fonctionne pas
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de vérification suivante.
Le frein de stationnement électrique risque encore de fonctionner 20 secondes après avoir mis ...
Flexible De Frein Arriere (avec Système De Frein De Stationnement électrique)
Pieces ConstitutivesPIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 FLEXIBLE ARRIERE
*2 JOINT D'ETANCHEITE
*3 BOULON-RACCORD
*4 CANALISATION DE FREIN
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/vir ...