Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
En cas de remplacement de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein), effectuer la variante d'apprentissage du système et le calibrage du point zéro de capteur d'accélération.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
| 1. |
EFFECTUER UN ESSAI SUR ROUTE |
(a) Après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), comparer le bruit de fonctionnement de l'actionneur de frein la première fois que la vitesse du véhicule atteint 45 km/h (28 mi/h) avec un véhicule en bon état du même modèle.
OK:
Le bruit de fonctionnement est le même ou est plus faible que celui d'un véhicule en bon état du même modèle.
CONSEIL:
Lorsque la vitesse du véhicule atteint environ 40 km/h (25 mi/h), la vérification initiale de l'ensemble d'actionneur de frein est effectuée et des bruits de fonctionnement du moteur de pompe se produisent.
| OK | .gif) | FIN |
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| 2. |
VERIFIER LE COUSSINET DE BOULON D'ACTIONNEUR DE FREIN |
(a) S'assurer que le coussinet de l'ensemble de support d'actionneur de frein n'est pas usé, endommagé ou déformé.
OK:
L'ensemble de support d'actionneur de frein n'est pas usé, endommagé ou déformé.
| MAL | | REMPLACER LE COUSSINET DE BOULON D'ACTIONNEUR DE FREIN |
|
| 3. |
REGLER LA REPOSE DE L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
(a) Vidanger le liquide de frein.
(b) Débrancher toutes les canalisations de frein de l'ensemble d'actionneur de frein.
Cliquer ici
(c) Brancher chaque canalisation de frein de manière à ce que le coussinet de l'ensemble d'actionneur de frein est tendu de manière uniforme.
Cliquer ici
REMARQUE:
Après le branchement de toutes les canalisations de frein, ajouter du liquide de frein et purger le système de freinage.
Cliquer ici
CONSEIL:
Par la réduction de la tension sur les canalisations de frein et le coussinet, le bruit de fonctionnement de l'ensemble d'actionneur de frein peut être réduit.
(d) S'assurer qu'aucune canalisation de frein n'interfère avec la caisse du véhicule ou les autres pièces constitutives.
|
| 4. |
VERIFIER DE NOUVEAU LE SYMPTOME |
(a) Effectuer un essai sur route et vérifier l'ampleur du bruit de fonctionnement à nouveau.
OK:
Le bruit de fonctionnement est le même ou est plus faible que celui d'un véhicule en bon état du même modèle.
| OK | | FIN |
| MAL | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
Le système VSC ne fonctionne pas ou le système VSC ne fonctionne pas correctement
Circuit du contacteur VSC OFFVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER ET REGLER LA TIGE DE POUSSEE DU SERVOFREIN
REMARQUE: Procéder au réglage sans dépression dans l'ensemble de servofrein. (Enfoncer plusieurs fois la pédale de frein, moteur coupé).
CONSEIL:
Le réglage de la tige de poussée est nécessaire lorsque le s ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en
premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation.
Lors de la recherche de pannes d'un ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE JOINT D'ETANCHEITE DE SERVOFREIN
(a) Poser un joint d'étanchéité neuf sur l'ensemble de servofrein. 2. REPOSER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
(a) Reposer provisoirement l'ensemble de servofrein sur la carrosserie du vehicule.
REMARQUE: Procéder avec précaution afi ...
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