
DESCRIPTION
L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) reçoit des signaux de commande à distance transmis par le barillet de serrure de porte du conducteur ou le sous-ensemble d'émetteur de clé électronique. Ensuite, l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) active le moteur de vitre électrique et envoie des signaux de commande à distance à l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) via la communication LIN. L'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant) reçoit ces signaux et active le moteur de toit ouvrant.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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PROCEDURE
1. | VERIFIER LA FONCTION DE COMMANDE A DISTANCE |
(a) Vérifier les fonctions associées à la clé et à l'émetteur de commande à distance.
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Résultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Les vitres électriques et le toit ouvrant fonctionnent selon les fonctions associées à la clé et associées à l'émetteur de commande à distance. |
A |
Le toit ouvrant n'est pas actionné par la fonction associée à la clé ou associée à l'émetteur de commande à distance, mais toutes les vitres électriques fonctionnent. |
B |
Les vitres électriques et le toit ouvrant ne fonctionnent pas par le biais de la fonction associée à la clé ou associée à l'émetteur de commande à distance. |
C |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION
|
C |
![]() | PASSER AU SYSTEME DE COMMANDE DE VITRE ELECTRIQUE |
|
2. |
VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TOIT OUVRANT |
(a) Vérifier le fonctionnement du toit ouvrant.
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OK:
Le toit ouvrant fonctionne normalement.
INCORRECT | ![]() | SE REPORTER A AUTRE PROBLEME (le toit ouvrant ne bouge pas lorsqu'il est actionné à l'aide du contacteur de commande de toit ouvrant) |
|
3. |
REMPLACER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
(a) Remplacer l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
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4. |
INITIALISER L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) |
(a) Initialiser l'ECU de toit ouvrant (sous-ensemble de mécanisme d'entraînement de toit ouvrant).
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5. |
VERIFIER LA FONCTION DE COMMANDE A DISTANCE |
(a) Vérifier les fonctions associées à la clé et à l'émetteur de commande à distance.
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OK:
Les fonctions associées à la clé et à l'émetteur de commande à distance fonctionnent normalement.
OK | ![]() | FIN (L'ECU DE TOIT OUVRANT (SOUS-ENSEMBLE DE MECANISME D'ENTRAINEMENT DE TOIT OUVRANT) ETAIT DEFECTUEUSE) |
INCORRECT | ![]() | REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)
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Description Du Systeme
DESCRIPTION DU SYSTEME DESCRIPTION GENERALE DU SYSTEME DE NAVIGATION
(a) Méthodes de pistage de la position du véhicule Il est essentiel que le système de navigation localise en permanence le véhicule et affiche sa position sur la carte. Il existe 2 méthodes pour connaître la position actuel ...
Efficacité du système de catalyseur en dessous du seuil banc 1 (P042000)
DESCRIPTION DU CONTROLE L'ECM utilise des capteurs de rapport air/carburant situés devant et derrière le catalyseur à trois voies (TWC) pour surveiller l'efficacité de ce dernier.
Le premier capteur, celui de rapport air/carburant (capteur 1), transmet des informations de pré-catalyseur à l' ...
Les émissions radio ne peuvent être captées ou la réception est médiocre
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système de na ...