

DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
|
1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
|
| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (BRAKE WARNING LIGHT) |
(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Active Test.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Brake Warning Light | Témoin de frein |
Témoin éteint/allumé | Examiner l'ensemble de combiné d'instruments |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Brake Warning Light | Témoin de frein |
ON ou OFF | ON: Témoin allumé OFF: Témoin éteint | - |
|
Ecran de l'Active Test |
|---|
|
Brake Warning Light |
|
Affichage de la Data List |
|---|
|
Brake Warning Light |
(b) Vérifier les conditions de fonctionnement du témoin de frein lors de son activation à l'aide du Techstream.
Résultat:
|
Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin de frein de la data list n'est pas modifié à l'aide de l'Active test. |
A |
| Le témoin de frein de la data List est activé/désactivé à l'aide de l'Active Test. |
B |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
|
| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(b) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester |
|---|
|
Brake Warning |
(c) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.
OK:
Le témoin de frein s'allume et s'éteint selon le fonctionnement du Techstream.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| INCORRECT | | VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
Le témoin de frein reste allumé
Le témoin de dérapage reste alluméComment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes dans le système de branchement de sécurité.
*: Utiliser le Techstream.
PROCEDURE
1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2. ...
Coupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 3
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
Bornes De L'ecu
BORNES DE L'ECU CONSEIL: Vérifier depuis l'arrière du connecteur lorsqu'il est raccordé aux pièces constitutives.
ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE
N° de borne (symbole) Couleur du câblage
Description de la borne Condition
Condition spécifiée
K4- ...