

DESCRIPTION
L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
PROCEDURE
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1. | VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
(a) Vérifier si les DTC du système de communication CAN sont émis.
Cliquer ici
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Les DTC ne sont pas émis |
A |
| Les DTC sont émis |
B |
| B |
| VERIFIER LE SYSTEME DE COMMUNICATION CAN |
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| 2. |
EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (BRAKE WARNING LIGHT) |
(a) Sélectionner les menus suivants: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Active Test.
Chassis > ABS/VSC/TRAC/EPB > Active Test|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage de commande | Note de diagnostic |
|---|---|---|---|
|
Brake Warning Light | Témoin de frein |
Témoin éteint/allumé | Examiner l'ensemble de combiné d'instruments |
|
Affichage du tester | Objet de la mesure |
Plage | Condition normale |
Note de diagnostic |
|---|---|---|---|---|
|
Brake Warning Light | Témoin de frein |
ON ou OFF | ON: Témoin allumé OFF: Témoin éteint | - |
|
Ecran de l'Active Test |
|---|
|
Brake Warning Light |
|
Affichage de la Data List |
|---|
|
Brake Warning Light |
(b) Vérifier les conditions de fonctionnement du témoin de frein lors de son activation à l'aide du Techstream.
Résultat:
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Résultat | Passer au point |
|---|---|
|
Le témoin de frein de la data list n'est pas modifié à l'aide de l'Active test. |
A |
| Le témoin de frein de la data List est activé/désactivé à l'aide de l'Active Test. |
B |
| A |
| REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
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| 3. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMBINE D'INSTRUMENTS |
(a) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.
(b) Effectuer l'Active Test de l'ensemble de combiné d'instruments à l'aide du Techstream.
Body Electrical > Combination Meter > Active Test|
Affichage du tester |
|---|
|
Brake Warning |
(c) Vérifier l'ensemble de combiné d'instruments.
OK:
Le témoin de frein s'allume et s'éteint selon le fonctionnement du Techstream.
| OK | | REMPLACER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN |
| INCORRECT | | VERIFIER LE SYSTEME DES COMPTEURS ET DES JAUGES |
Le témoin de frein reste allumé
Le témoin de dérapage reste alluméDemontage
DEMONTAGE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Porter des gants de protection. Les zones pointues des pièces peuvent blesser les mains. PROCEDURE
1. DEPOSER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT Cliquer ici
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE SANGLE INTERIEURE DE CEINTURE DE SECURITE ...
Dysfonctionnement du signal de fonctionnement possible (B2286,P0335)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque le
signal de régime moteur transmis par l'ECM via la ligne directe et le signal de
régime moteur envoyé via la communication CAN ne correspondent pas.
N° de DTC Objet de la
détection Condition de
détection du DTC Organe
incri ...
Emplacement Des Pieces Constitutives
EMPLACEMENT DES PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT DROIT
- ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT
*2 CAPTEUR DE VITESSE AVANT DROIT
*3 SOUS-ENSEMBLE DE MOYEU D'ESSIEU AVANT GAUCHE
- ROTOR DE CAPTEUR DE VITESSE AVANT GAUCHE
...