Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Le témoin de sécurité ne clignote pas

DESCRIPTION

• L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) fait clignoter le témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux) lorsque le dispositif antidémarrage est activé (contacteur du moteur en position OFF).
• L'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) reçoit le signal du témoin de sécurité en provenance de l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) via le système de communication CAN lorsque le système antivol est en état de préparation à l'armement ou en état de retentissement d'alarme. Ensuite, l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) fait clignoter le témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux).

SCHEMA DE CABLAGE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

• Pendant l'utilisation du Techstream alors que le contacteur du moteur du véhicule est en position OFF, brancher le Techstream au DLC3 et mettre un contacteur d'éclairage d'accueil en position ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum jusqu'à ce que la communication entre le Techstream et le véhicule commence. Puis sélectionner le type de véhicule en mode manuel et entrer dans les menus suivants: Body Electrical / Smart Key. Lors de l'utilisation du Techstream, faire régulièrement permuter un contacteur d'éclairage d'accueil entre les positions ON et OFF à intervalles de 1,5 seconde maximum pour maintenir la communication entre le Techstream et le véhicule.
• Le système de clé intelligente (pour fonction de démarrage) utilise le système de communication LIN et le système de communication CAN. Vérifier la fonction de communication en suivant la procédure décrite à la section COMMENT UTILISER LA RECHERCHE DE PANNES. Rechercher les pannes dans le système de clé intelligente (pour fonction d'ouverture) après s'être assuré que les systèmes de communication fonctionnent correctement.

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• Avant de remplacer l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente) ou l'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex), se reporter à la section Enregistrement.

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PROCEDURE

1.	VERIFIER SI DES DTC SONT EMIS

(a) Vérifier les DTC.

Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes Powertrain > Engine > Trouble Codes

OK:

Les DTC ne sont pas émis.

MAL

PASSER AU TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC

OK

2.	EFFECTUER L'ACTIVE TEST A L'AIDE DU TECHSTREAM (IMMOBILISER INDICATOR)

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Smart Key / Active Test.

(e) Effectuer l'Active Test en suivant les indications du Techstream.

Body Electrical > Smart Key > Active Test

Affichage du tester	Objet de la mesure	Plage de commande	Note de diagnostic
Immobiliser Indicator	Témoin de sécurité	OFF / ON	-

Body Electrical > Smart Key > Active Test

Affichage du tester
Immobiliser Indicator

OK:

Le témoin de sécurité (ensemble d'autoradio) fonctionne normalement.

MAL

PASSER AU POINT 4

OK

3.	VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TEMOIN DE SECURITE (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX)

(a) Lorsque le système antidémarrage est activé, s'assurer que le témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux) clignote.*1

OK:

Le témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux) clignote normalement.

(b) Lorsque le système antivol est en état de préparation à l'armement, s'assurer que le témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux) s'allume.*2

OK:

Le témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux) s'allume normalement.

Résultat:

Résultat	Passer au point
*1 est NG (*2 est OK)	A
*2 est NG (*1 est OK)	B

A

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

B

REMPLACER L'ECU DE CARROSSERIE PRINCIPALE (ECU DE CARROSSERIE DU RESEAU MULTIPLEX)

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE) - TEMOIN DE SECURITE (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX) ET MASSE DE CARROSSERIE)

(a) Débrancher le connecteur K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Débrancher le connecteur K36 du témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K62-20 (IND) - K36-9 (LP)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K62-20 (IND) ou K36-9 (LP) - Autres bornes et masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K36-6 (E) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

5.	VERIFIER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)

(a) Brancher le connecteur K62 d'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente).

(b) Brancher le connecteur K36 de témoin de sécurité (ensemble d'indicateur lumineux).

(c) Vérifier la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope.

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ECU de certification (ensemble d'ECU de clé intelligente))

-

-

Condition de mesure:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K62-20 (IND) - Masse de carrosserie	Contacteur du moteur en position OFF → ON (IG)	Génération d'impulsions → Moins de 2 V

OK

REMPLACER LE TEMOIN DE SECURITE (ENSEMBLE D'INDICATEUR LUMINEUX)

MAL

REMPLACER L'ECU DE CERTIFICATION (ENSEMBLE D'ECU DE CLE INTELLIGENTE)