Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), le DCM (émetteur-récepteur télématique) passe en mode d'autodiagnostic. Le témoin rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint, puis le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et reste allumé dans des conditions normales de fonctionnement.
Si les deux témoins s'allument et commencent à clignoter simultanément, cela indique que le DCM (émetteur-récepteur télématique) est en "mode de transport". Si aucun DTC n'est présent, les témoins rouge et vert s'éteignent après avoir clignoté. La séquence d'activation doit être exécutée.
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
En mode de transport, le système tente de passer automatiquement en mode de couche, chaque fois que le contacteur du moteur est mis en position ON (IG).
PROCEDURE
| 1. |
CHANGEMENT DU MODE DE SOUSCRIPTION |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(b) Appuyer sur le contacteur (SOS) manuel.
(c) Le véhicule émet une invite vocale: "To activate, please press the button again within 5 secondes."
(d) Appuyer sur le contacteur (SOS) manuel et un bip est émis.
(e) Le fournisseur de services télématiques envoie alors une commande de fin d'appel et le témoin vert du contacteur (SOS) manuel s'allume.
(f) Un message vocal se fait entendre: "Activation complète." (Cela peut prendre jusqu'à 3 minutes.)
(g) Mettre le contacteur du moteur en position OFF.
|
| 2. |
VERIFICATION DU MODE DE SOUSCRIPTION |
(a) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).
(b) Confirmer que l'indicateur rouge du contacteur (SOS) manuel s'allume pendant 2 secondes et s'éteint et que l'indicateur vert du contacteur (SOS) manuel s'allume et reste allumé.
Cliquer ici .gif)
| SUIVANT | .gif) | FIN |
Circuit D'alimentation Electrique De L'dcm
Les Temoins Rouge Et Vert Ne S'allument Pas Lorsque Le Contacteur D'allumage Est En Position OnFaible tension de sortie de la soufflante
DESCRIPTION Si le débit d'air provenant des
registres avant est faible quelque soit le réglage de la vitesse de soufflante
affiché sur le panneau de commande de climatisation (ensemble d'autoradio et de
système d'affichage)*1 ou sur l'ensemble de commande de climatisation*2, l ...
Dysfonctionnement de l'ECU d'airbag1 (B1160-B1167)
DESCRIPTION L'ensemble de capteur d'airbag se compose du capteur d'accélération, du capteur de surveillance, du circuit de commande, du circuit de diagnostic, de la commande d'allumage, etc.
Lorsque l'ensemble de capteur d'airbag reçoit les signaux émis par le capteur d ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut & ...
.gif)
