Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
Il s'agit du circuit d'alimentation électrique du DCM (émetteur-récepteur télématique).
SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure suivante.
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - BATTERIE ET MASSE) |
| (a) Débrancher le connecteur K12 du DCM (émetteur-récepteur télématique). |
|
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K12-4 (E) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
(c) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
|
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
|
K12-1 (+B) - K12-4 (E) |
En permanence | 11 à 14 V |
|
K12-7 (IG2) - K12-4 (E) |
Contacteur du moteur en position ON (IG) |
11 à 14 V |
|
K12-8 (ACC) - K12-4 (E) |
Contacteur du moteur en position ON (ACC) |
11 à 14 V |
| OK | .gif) | PASSER A L'ORGANE INCRIMINE SUIVANT INDIQUE DANS LE TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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