Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
MESURES DE PRECAUTION
MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE:
Lorsque le câble a été débranché de la borne négative (-) de la batterie, initialiser le(s) système(s) suivant(s) après avoir rebranché le câble:
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Système | Cf. procédure |
|---|---|
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Système d'alerte de sortie de bande de circulation (avec commande de direction) |
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Système de sécurité préventive | |
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Système de sonar de détection de distance intelligent | |
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Système de moniteur d'aide au stationnement | |
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Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
EXPRESSIONS RELATIVES AU CONTACTEUR D'ALLUMAGE
(a) Le type de contacteur d'allumage utilisé varie en fonction des caractéristiques du véhicule. Les expressions reprises dans le tableau ci-dessous sont utilisées dans cette section.
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Expression | Contacteur d'allumage (position) |
Contacteur du moteur (Condition) |
|---|---|---|
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Contacteur d'allumage en position OFF |
LOCK | OFF (verrouillé(e)) |
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Contacteur d'allumage en position ACC |
ACC | ON (ACC) |
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Contacteur d'allumage en position ON |
ON | ON (IG) |
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Démarrage du moteur | START |
ON (démarrage) |
CONCEPTION
(a) Le contacteur de régulateur de vitesse se trouve du côté droit de l'ensemble de contacteur au volant.
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*1 | Ensemble de contacteur au volant |
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*a | Contacteur principal du régulateur de vitesse |
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*b | Contacteur -SET |
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*c | Contacteur +RES |
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*d | Contacteur CANCEL |
MESURES DE PRECAUTION LORS DE LA MANIPULATION DU SYSTEME DE REGULATEUR DE VITESSE
(a) Mettre le système de régulateur de vitesse en position OFF en utilisant le contacteur principal du régulateur de vitesse en cas de non utilisation du système de régulateur de vitesse.
(b) Faire attention pendant la conduite en descente avec le système de régulateur de vitesse commandant la vitesse du véhicule car la vitesse du véhicule peut dépasser la vitesse réglée.
(c) La fonction + (ACCEL)/RES (RESUME) s'adapte à l'état du système de régulateur de vitesse. Lorsque le système de régulateur de vitesse est activé, la fonction + (ACCEL) fonctionne également. Lorsque le système de régulateur de vitesse n'est pas activé, la fonction RES (RESUME) est activée.
(d) Lorsque le système de régulateur de vitesse est en train de commander la vitesse du véhicule, si le témoin de régulateur de vitesse s'éteint et qu'un message d'avertissement s'affiche, éteindre le système de régulateur de vitesse à l'aide du contacteur principal de régulateur de vitesse afin de réinitialiser le système de régulateur de vitesse. Une fois que la réinitialisation du système de régulateur de vitesse est effectuée, si le système de régulateur de vitesse ne s'allume pas ou si le système de régulateur de vitesse, s'arrête de fonctionner immédiatement après que le contacteur a été mis en position ON, il se peut qu'il y ait un dysfonctionnement.
(e) Ne pas utiliser le système de régulateur de vitesse dans les conditions de conduite suivantes:
(f) Ne pas utiliser le système de régulateur de vitesse lors d'un remorquage.
Definition Des TermesPieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE
*2 CAPTEUR A ULTRASONS ARRIERE CENTRAL
*3 DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS ARRIERE CENTRAL
*4 CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE ARRIERE
*5 DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour fabrication TMC
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*1 REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
*2 REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
*3 SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1
*4 ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTI ...
Coupure d'un côté de la ligne de bus principale de bus 3
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait une coupure de circuit dans l'une des lignes principales de bus CAN lorsque la résistance entre les bornes 6 (CA3H) et 21 (CA3L) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) est de 70 Ω minimum.
Symptôme Organe incriminé ...
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