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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Micro de reconnaissance vocale débranché (B1579)

DESCRIPTION

L'ensemble d'autoradio et d'affichage, le sous-ensemble de boîtier de console de toit et l'ensemble de micro de téléphone sont branchés entre eux à l'aide des lignes de signaux de détection de connexion de micro.

Ce DTC est enregistré lorsqu'une ligne de signal de détection de connexion de micro est débranchée.

N° de DTC

Objet de la détection

Condition de détection du DTC

Organe incriminé

B1579

Micro de reconnaissance vocale débranché

Le signal du micro est perdu

  • Sous-ensemble de boîtier de console de toit
  • Ensemble de micro de téléphone
  • Ensemble de récepteur de radio et d'affichage
  • DCM (émetteur-récepteur télématique)*
  • Faisceau de câbles ou connecteur

SCHEMA DE CABLAGE

avec toit ouvrant sans toit ouvrant

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

PROCEDURE

1.

VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-22 (MIN-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

Résultat:

Résultat

Passer au point

OK (avec toit ouvrant et sans contacteur (SOS) manuel)

A

OK (avec toit ouvrant et avec contacteur (SOS) manuel)

B

OK (sans toit ouvrant et sans contacteur (SOS) manuel)

C

OK (sans toit ouvrant et sans contacteur (SOS) manuel)

D

NG

E

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

B

PASSER AU POINT 3

C

PASSER AU POINT 9

D

PASSER AU POINT 10

E

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

A

2.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) - V14-7 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-22 (MIN-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

PASSER AU POINT 7

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

3.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K12-35 (MCI-) - V14-7 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K12-35 (MCI-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

4.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

5.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

6.

VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(DCM (émetteur-récepteur télématique))

MAL

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

OK

7.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

6 (SNS2) - 7 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit)

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

MAL

8.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

B-1 - V14-6 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

B-2 - V14-7 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

B-1 ou V14-6 (SNS2) - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

B-2 ou V14-7 (MCO-) - V14-15 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

*b

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

MAL

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

9.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) - V18-4 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

K2-22 (MIN-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

OK

PASSER AU POINT 14

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

10.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K12-35 (MCI-) - V18-4 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K12-35 (MCI-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

11.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

12.

VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie

En permanence

10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

OK

13.

VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie

En permanence

En dessous de 1 Ω

*a

Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché

(DCM (émetteur-récepteur télématique))

MAL

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

OK

14.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

3 (SNS2) - 4 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit)

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

MAL

15.

VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester

Condition

Condition spécifiée

B-1 - V18-3 (SNS2)

En permanence

En dessous de 1 Ω

B-2 - V18-4 (MCO-)

En permanence

En dessous de 1 Ω

B-1 ou V18-3 (SNS2) - V18-11 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

B-2 ou V18-4 (MCO-) - V18-11 (GND)

En permanence

10 kΩ minimum

*a

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

*b

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

MAL

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

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