Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Micro de reconnaissance vocale débranché (B1579)

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019) / Audio, Vidéo, Télématique / Navigation / Ecran Multifonction / Systeme De Navigation / Micro de reconnaissance vocale débranché (B1579)

DESCRIPTION

L'ensemble d'autoradio et d'affichage, le sous-ensemble de boîtier de console de toit et l'ensemble de micro de téléphone sont branchés entre eux à l'aide des lignes de signaux de détection de connexion de micro.

Ce DTC est enregistré lorsqu'une ligne de signal de détection de connexion de micro est débranchée.

N° de DTC	Objet de la détection	Condition de détection du DTC	Organe incriminé
B1579	Micro de reconnaissance vocale débranché	Le signal du micro est perdu	Sous-ensemble de boîtier de console de toit Ensemble de micro de téléphone Ensemble de récepteur de radio et d'affichage DCM (émetteur-récepteur télématique)* Faisceau de câbles ou connecteur

*: avec contacteur (SOS) manuel

SCHEMA DE CABLAGE

avec toit ouvrant

sans toit ouvrant

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Selon les pièces qui sont remplacées lors de la vérification ou l'entretien du véhicule, procéder à l'initialisation, l'enregistrement ou le calibrage peut être nécessaire. Se reporter aux mesures de précaution pour le système de navigation.
Cliquer ici
En cas de remplacement de l'ensemble d'autoradio et d'affichage, toujours les remplacer par un élément neuf. Si un ensemble d'autoradio et d'affichage qui était posé sur un autre véhicule est réutilisé, ce qui suit peut se produire:
- Un DTC de dysfonctionnement de communication est mémorisé.
- L'ensemble d'autoradio et d'affichage peut ne pas fonctionner correctement.
Avant de remplacer le DCM (émetteur-récepteur télématique), se reporter à la section relative à l'enregistrement.
Cliquer ici

PROCEDURE

1.	VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-22 (MIN-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

Résultat:

Résultat	Passer au point
OK (avec toit ouvrant et sans contacteur (SOS) manuel)	A
OK (avec toit ouvrant et avec contacteur (SOS) manuel)	B
OK (sans toit ouvrant et sans contacteur (SOS) manuel)	C
OK (sans toit ouvrant et sans contacteur (SOS) manuel)	D
NG	E

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (ensemble de récepteur de radio et d'affichage)

PASSER AU POINT 3

PASSER AU POINT 9

PASSER AU POINT 10

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

2.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) - V14-7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K2-22 (MIN-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

PASSER AU POINT 7

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

3.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - V14-7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K12-35 (MCI-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

4.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

5.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

6.	VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (DCM (émetteur-récepteur télématique))

MAL

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

7.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
6 (SNS2) - 7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (sous-ensemble de boîtier de console de toit)

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

MAL

8.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
B-1 - V14-6 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-2 - V14-7 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-1 ou V14-6 (SNS2) - V14-15 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum
B-2 ou V14-7 (MCO-) - V14-15 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

MAL

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

9.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) - V18-4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum
K2-22 (MIN-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

PASSER AU POINT 14

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

10.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - V18-4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K12-35 (MCI-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

11.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE))

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

12.	VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT)

(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.

(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie	En permanence	10 kΩ minimum

MAL

REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR

13.	VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).

(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
K12-35 (MCI-) - Masse de carrosserie	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive avec faisceau de câbles branché (DCM (émetteur-récepteur télématique))

MAL

REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)

14.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
3 (SNS2) - 4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω

*a	Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (sous-ensemble de boîtier de console de toit)

REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE

MAL

15.	VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.

Cliquer ici

(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.

Résistance standard:

Branchement du tester	Condition	Condition spécifiée
B-1 - V18-3 (SNS2)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-2 - V18-4 (MCO-)	En permanence	En dessous de 1 Ω
B-1 ou V18-3 (SNS2) - V18-11 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum
B-2 ou V18-4 (MCO-) - V18-11 (GND)	En permanence	10 kΩ minimum

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté câble de toit n° 1))

Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché

(sous-ensemble de boîtier de console de toit (côté ensemble de micro de téléphone))

REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE

MAL

REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT

Dysfonctionnement de l'amplificateur de l'élément stéréo (B15A3)

DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'ensemble d'amplificateur de l'élément stéréo. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé B15A3 Dy ...

Dysfonctionnement de l'appareil USB (B1585)

DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans un appareil raccordé. N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé B1585 Dysfonctionnement de l'appareil ...

D'autres materiaux:

Court-circuit ou coupure de circuit entre le capteur de température du liquide de boîte de vitesses "A" et la batterie (P071015)
DESCRIPTION Le capteur de température ATF convertit la température de liquide de boîte-pont automatique (ATF) en une valeur ohmique utilisable par l'ECM. L'ECM applique une tension au capteur de température via la borne THO1 de l'ECM. La résistance du capteur varie en fonction de la temp� ...

Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de contacteur/capteur de position de pédale/papillon (P022011)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici N° de DTC Objet de la détection Condition de détection du DTC Organe incriminé MIL Mémoire Remarque P022011 Court-circuit à la masse dans le circuit "B" de contacteur/capteur de position de pédale/pap ...

Schema Du Systeme
SCHEMA DU SYSTEME *1 Soupape de purge (VSV de purge) *2 Ensemble de bouchon de réservoir à carburant *3 Ensemble de réservoir à carburant *4 Filtre d'absorbeur de vapeurs de carburant *5 Soupape de coupure d'amenée de carburant *6 ECM ...

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Micro de reconnaissance vocale débranché (B1579)

Dysfonctionnement de l'amplificateur de l'élément stéréo (B15A3)

Dysfonctionnement de l'appareil USB (B1585)

D'autres materiaux:

Categorie