![](images/tcam.png)
DESCRIPTION
L'ensemble d'autoradio et d'affichage, le sous-ensemble de boîtier de console de toit et l'ensemble de micro de téléphone sont branchés entre eux à l'aide des lignes de signaux de détection de connexion de micro.
Ce DTC est enregistré lorsqu'une ligne de signal de détection de connexion de micro est débranchée.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé |
---|---|---|---|
B1579 | Micro de reconnaissance vocale débranché |
Le signal du micro est perdu |
|
SCHEMA DE CABLAGE
avec toit ouvrantMESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cliquer ici
Cliquer ici
PROCEDURE
1. | VERIFIER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Résultat:
|
|
B |
![]() | PASSER AU POINT 3 |
C |
![]() | PASSER AU POINT 9 |
D |
![]() | PASSER AU POINT 10 |
E |
![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
|
2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-22 (MIN-) - V14-7 (MCO-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K2-22 (MIN-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() | PASSER AU POINT 7 |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K12-35 (MCI-) - V14-7 (MCO-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K12-35 (MCI-) ou V14-7 (MCO-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
4. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
5. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur V14 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-25 (SNS2) - V14-6 (SNS2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-25 (SNS2) ou V14-6 (SNS2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
6. |
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
MAL | ![]() | REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
|
7. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT |
(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.
Cliquer ici
(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
|
8. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT |
(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.
Cliquer ici
(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE |
MAL | ![]() | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT |
9. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-22 (MIN-) - V18-4 (MCO-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
K2-22 (MIN-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
OK | ![]() | PASSER AU POINT 14 |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
10. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K12-35 (MCI-) - V18-4 (MCO-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K12-35 (MCI-) ou V18-4 (MCO-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
11. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET DE SYSTEME D'AFFICHAGE - DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE)) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-22 (MIN-) - K12-19 (MCO-) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-22 (MIN-) ou K12-19 (MCO-) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
12. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE - SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT) |
(a) Débrancher le connecteur K2 d'ensemble de récepteur de radio et d'affichage.
(b) Débrancher le connecteur V18 du sous-ensemble de boîtier de console de toit.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
---|---|---|
K2-25 (SNS2) - V18-3 (SNS2) |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
K2-25 (SNS2) ou V18-3 (SNS2) - Masse de carrosserie |
En permanence | 10 kΩ minimum |
MAL | ![]() | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
|
13. |
VERIFIER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
(a) Brancher le connecteur K12 de DCM (émetteur-récepteur télématique).
(b) Brancher le connecteur K2 d'ensemble d'autoradio et d'affichage.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
MAL | ![]() | REMPLACER LE DCM (EMETTEUR-RECEPTEUR TELEMATIQUE) |
|
14. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT |
(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.
Cliquer ici
(b) Brancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE D'AUTORADIO ET D'AFFICHAGE |
|
15. |
VERIFIER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT |
(a) Déposer le sous-ensemble de boîtier de console de toit.
Cliquer ici
(b) Débrancher le connecteur B de l'ensemble de micro de téléphone.
(c) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
|
|
OK | ![]() | REMPLACER L'ENSEMBLE DE MICRO DE TELEPHONE |
MAL | ![]() | REMPLACER LE SOUS-ENSEMBLE DE BOITIER DE CONSOLE DE TOIT |
Mise Au Rebut
MISE AU REBUT PROCEDURE 1. METTRE AU REBUT L'ENSEMBLE DE SUPPORT DE PORTE DE COMPARTIMENT A BAGAGES
(a) Fixer horizontalement l'ensemble de support de porte de compartiment à bagages dans un étau avec la tige de piston sortie.
(b) Muni de lunettes de protection, entaille ...
Circuit du relais des feux arrière
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande le fonctionnement du relais TAIL. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Vérifier les fusibles pour les circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédur ...
Actionneur de circuit de commande de soupape de commutation de système de recyclage des vapeurs de carburant bloquée en position OFF (P24187F)
RESUME DES DTC
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P24187F Actionneur de circuit de commande de soupape de commutation de système de recyclage des vapeurs de carburant bloquée en position OFF ...