Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
MOTEUR
CONSEIL:
Effectuer ces procédures après que le moteur ait refroidi.
VERIFIER LA COURROIE D'ENTRAINEMENT
(a) Vérifier la courroie d'entraînement.
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VERIFIER L'HUILE MOTEUR
(a) Vérifier l'huile moteur.
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REMPLACER L'HUILE MOTEUR ET LE FILTRE A HUILE
(a) Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile.
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VERIFIER LE SYSTEME DE REFROIDISSEMENT ET DE CHAUFFAGE
(a) S'assurer que le radiateur, le condenseur ne sont pas obstrués par des feuilles, de la saleté ou des insectes. Les nettoyer si nécessaire. Vérifier également les conditions de pose des durites et des canalisations et rechercher toute trace de corrosion, etc. sur les pièces de branchement.
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VERIFIER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
(a) Vérifier le liquide de refroidissement du moteur.
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REMPLACER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR
(a) Remplacer le liquide de refroidissement du moteur.
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VERIFIER LES BOUGIES D'ALLUMAGE
(a) Vérifier les bobines d'allumage.
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VERIFIER LA BATTERIE
(a) Vérifier la pile.
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VERIFIER L'ELEMENT DE FILTRE D'EPURATEUR D'AIR
(a) Déposer l'élément de filtre d'épurateur d'air.
(b) S'assurer que l'élément de filtre d'épurateur d'air ne soit pas trop sale.
Si l'élément de filtre d'épurateur d'air est trop sale, remplacer l'élément de filtre d'épurateur d'air.
(c) En cas de nettoyage de l'élément de filtre d'épurateur d'air, insuffler de l'air comprimé comme indiqué sur le schéma pour le nettoyer.
(d) Réinstaller l'élément du filtre d'épurateur d'air.
VERIFIER LES TUYAUX D'ECHAPPEMENT ET FIXATIONS
(a) Examiner les tuyaux, les supports et les branchements pour s'assurer qu'ils ne présentent pas de corrosion, de fuites ou d'autres dégâts.
VERIFIER LE JOINT D'ETANCHEITE DU BOUCHON DE RESERVOIR A CARBURANT
(a) Vérifier le joint d'étanchéité du bouchon de réservoir à carburant.
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VERIFIER LES CANALISATIONS ET BRANCHEMENTS DES CANALISATIONS DE CARBURANT, LES DURITES DU SYSTEME DE VENTILATION DES VAPEURS DE CARBURANT ET LES BANDES DE RESERVOIR A CARBURANT
(a) S'assurer visuellement que les canalisations de carburant ne présentent pas de fissure, de fuite, de branchement desserré ou de déformation.
(b) S'assurer que les bandes de réservoir ne sont pas desserrées ni déformées.
VERIFIER LE RESERVOIR A CHARBON ACTIF
(a) Vérifier le réservoir à charbon actif.
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Sous Le Capot
FreinsCourt-circuit à la batterie dans le circuit d'électrovanne "B" de commande de pression (P077512)
DESCRIPTION Les changements de rapport sont effectués par l'ECM en mettant les électrovannes de changement de vitesse (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5 et S6) en position ON et OFF.
Si une coupure ou un court-circuit se produit dans l'un des circuits d'électrovanne, l'ECM commande les électrovannes re ...
Repose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
Cliquer ici PROCEDURE
1. REPOSER LE ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A avec haut-parleur avant n° 3:
*B sans haut-parleur avant n° 3:
*1 SOUS-ENSEMBLE D'HABILLAGE LATERAL D'AUVENT GAUCHE
*2 BOURRELET D'HABILLAGE D'OUVERTURE DE PORTE AVANT GAUCHE
*3 PLAQUE DE SEUIL DE PORTE AVANT GAUCHE
...
