Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PARAMETRES PERSONNALISABLES
PERSONNALISER LE SYSTEME DE CONTROLE D'ANGLE MORT
(a) Personnalisation à l'aide du Techstream
REMARQUE:
(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur du moteur en position ON.
(3) Mettre le système de moniteur d'angle mort en position ON.
(4) Allumer le Techstream.
(5) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / Warning.
(6) Sélectionner le réglage en se reportant au tableau ci-dessous.
Alarme|
Affichage du tester | Description |
Réglage par défaut | Réglage |
ECU |
|---|---|---|---|---|
| BSM Buzzer Volume Adjust |
Règle le volume du signal sonore RCTA (signal sonore de contrôle d'angle mort). |
Moyen(ne) | 001:Low,011:Medium,101:High |
Capteur gauche d'angle mort |
|
BSM Mirror Indicator Brightness |
Règle la luminosité des témoins des ensembles de rétroviseur extérieur. |
Clair(e) | 001:Dark,101:Bright |
Capteur droit d'angle mort |
|
RCTA Function | Active et désactive la fonction RCTA.* |
ON | 0: en position ON, 1: en position OFF |
Capteur droit d'angle mort |
Verification Du Fonctionnement
Tableau Des Symptomes De ProblemesCircuit du contacteur VSC OFF
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
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Les feux de croisement ne s'allument pas
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) commande les feux de croisement. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
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Tableau Du Mode De Securite
TABLEAU DU MODE DE SECURITE PANNE D'IMPULSION
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