Toyota Camry et,
Toyota Partner.

Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Verification Du Fonctionnement

VERIFICATION DU FONCTIONNEMENT

CONSEIL:

La confirmation d'axe de faisceau de moniteur d'angle mort est effectuée pour vérifier si l'axe de faisceau du capteur est correct, et pour régler l'axe de faisceau à l'aide d'un réflecteur.

CONFIRMATION DE L'AXE DU FAISCEAU DU MONITEUR D'ANGLE MORT

(a) Lors de la confirmation de l'axe de faisceau du moniteur d'angle mort, déplacer le véhicule vers un endroit où l'espace indiqué sur le schéma peut être sécurisé.

REMARQUE:

(b) Positionner le réflecteur.

(1) A partir du centre du pare-chocs arrière (centre de l'emblème), suspendre un poids à pointe effilée et marquer le point central arrière du véhicule sur le sol (repère A).

*a

Corde

*b

Poids

*c

Point central

-

-

CONSEIL:

Faire vaciller légèrement la corde du doigt à plusieurs reprises pour s'assurer que la corde est bien alignée sur le repère A.

(2) A partir du centre du pare-chocs avant (centre de l'emblème), suspendre un poids à pointe effilée et marquer le point central avant du véhicule sur le sol (repère B).

*a

Corde

*b

Poids

*c

Point central

-

-

CONSEIL:

Faire vaciller légèrement la corde du doigt à plusieurs reprises pour s'assurer que la corde est bien alignée sur le repère (B).

(3) Tracer une ligne verticale de haut en la faisant passer par les repères (A) et (B), (points centraux avant et arrière).

(4) Imprimer le schéma suivant sur une grande feuille de papier.

(5) Placer l'impression sur le sol, en alignant le point A sur la ligne centrale longitudinale du véhicule.

(6) Aligner un bout de corde avec la ligne C et le point de repère D à une distance de 2 905 mm (9,53 pi) du point A.

(7) Régler le réflecteur au point D indiqué sur le schéma ci-dessous.

SST: 09870-60000

09870-60010

SST: 09870-60040

REMARQUE:

(c) Effectuer la procédure d'affichage de l'axe de faisceau du moniteur d'angle mort.

(1) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(2) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(3) Mettre le système de moniteur d'angle mort en position ON.

(4) Allumer le Techstream.

(5) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Beam Axis Display or BSM Slave Beam Axis Display.

Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility

Affichage du tester

BSM Master Beam Axis Display

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Utility

Affichage du tester

BSM Slave Beam Axis Display

(6) Vérifier les résultats indiqués sur l'affichage de l'axe du faisceau BSM.

Plage admise:

Elément

Capteur de moniteur d'angle mort gauche (principal)

Capteur de moniteur d'angle mort droit (auxiliaire)

Angle

-3,6 à +3,6°

-3,6 à +3,6°

CONSEIL:

Si les résultats se situent hors de la plage admise, il est possible que la position du réflecteur ne soit pas correcte, cela signifie qu'il y a un objet métallique à proximité de la zone de vérification ou que la condition de pose du capteur de moniteur d'angle mort n'est pas normale, il convient donc de vérifier le positionnement de réflecteur, la zone de vérification et la condition de pose du capteur de moniteur d'angle mort, et de procéder à une nouvelle vérification.

(d) Régler l'axe de faisceau du moniteur d'angle mort.

(1) Sélectionner les menus suivants: Body Electrical / Blind Spot Monitor Master or Blind Spot Monitor Slave / Utility / BSM Master Beam Axis Adjustment or BSM Slave Beam Axis Adjustment.

CONSEIL:

Si les valeurs indiquées sur l'écran de l'axe se trouvent dans la plage admise, le fait d'effectuer ce réglage compense les écarts éventuels par rapport à la valeur normale.

Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Utility

Affichage du tester

BSM Master Beam Axis Adjustment

Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Utility

Affichage du tester

BSM Slave Beam Axis Adjustment

VERIFICATION DE L'ETAT DE POSE DU CAPTEUR DE MONITEUR D'ANGLE MORT

REMARQUE:

CONSEIL:

La vérification de la condition de pose du capteur de moniteur d'angle mort est effectuée pour vérifier si le capteur est perpendiculaire à la surface du plancher (+/-5°) à l'aide d'un calibre, et si le capteur se trouve de 46 à 54° à partir de la ligne parallèle à la ligne centrale du véhicule.

(a) Déposer le pare-chocs arrière.

Cliquer ici

(b) Fixer un calibre similaire à celui indiqué sur le schéma sur la surface orientée vers l'extérieur du capteur de contrôle d'angle mort et vérifier que la mesure ou l'angle se situe dans la plage admise pour confirmer que le capteur de contrôle d'angle mort est perpendiculaire à la surface du plancher (+/-5°).

CONSEIL:

Un rapporteur numérique peut également être utilisé pour vérifier que le capteur de contrôle d'angle mort est perpendiculaire à la surface du sol ou dans la plage admise.

Standard
 

A

B

Capteur de moniteur d'angle mort droit (maître)

7 mm

(0,276 po)

-7 mm

(-0,276 po)

Capteur de moniteur d'angle mort gauche (auxiliaire)

7 mm

(0,276 po)

-7 mm

(-0,276 po)

 

X

Y

Capteur de moniteur d'angle mort droit (maître)

-5°

Capteur de moniteur d'angle mort gauche (auxiliaire)

-5°

(c) Utiliser les lignes centrales de goujon fileté de repose du capteur comme référence et vérifier que les goujons filetés sont tels qu'indiqués sur le schéma.

Standard:

Mesure

Valeur spécifiée

y

78 à 87 mm

(3,07 à 3,43 po)

Degré

Valeur spécifiée

A

46 à 54°

CONSEIL:

Si les résultats ne sont pas conformes aux spécifications, il est possible que la zone de pose de capteur de moniteur d'angle mort (flasque, goujon fileté) soit déformée, il convient donc de faire les corrections nécessaires.

Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL: Utiliser la procédure suivante pour rechercher les pannes du système de moniteur d'angle mort. *: Utiliser le Techstream. PROCEDURE 1. VEHICULE AMENE A L'ATELIER ...

Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES PERSONNALISER LE SYSTEME DE CONTROLE D'ANGLE MORT (a) Personnalisation à l'aide du Techstream REMARQUE: Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en premier lieu que cette fonction peut ...

D'autres materiaux:

Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché. Nom du système Cf. pro ...

Écran de consommation de carburant
Informations relatives au trajet Appuyez sur le bouton "MENU". Sélectionnez "Infos" sur l'écran "Menu". Si l'écran "Contrôleur d'énergie" ou "Historique" s'affiche, sélectionnez "Information trajet". Réinitialisation des données de consommation Affiche la vite ...

Conduite du véhicule
Les procédures suivantes doivent être respectées pour une conduite en toute sécurité: Démarrage du système hybride Conduite Pédale de frein enfoncée, mettez le levier de vitesses sur D. Relâchez le frein de stationnement Relâchez progressivement la pédale de frein et enfoncez ...

Categorie

Toyota Camry Manuel du propriétaire 2021, Manuel de reparation de la TOYOTA Camry 2018.