Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Periode Test De Controle

PERIODE TEST DE CONTROLE

PERIODE TEST DE CONTROLE POUR L'ECT

ATTENTION:

Effectuer la procédure suivante sur une surface plane tout en respectant scrupuleusement le code de la route et les limitations de vitesse.

CONSEIL:

L'exécution de cette période test est une méthode permettant de simuler les conditions de détection de dysfonctionnements du ECM (ECT). Certains DTC peuvent ne pas être détectés par le biais d'une conduite quotidienne ordinaire. Certains DTC peuvent également ne pas être détectés pendant cette période test.

(a) Préparation à la conduite

(1) Faire suffisamment monter le moteur en température (température du liquide de refroidissement du moteur à 60°C (140°F) minimum).

(2) Conduire le véhicule lorsque la température ambiante est de -10°C (14°F) minimum.

Certains dysfonctionnements ne sont pas détectés lorsque la température ambiante est inférieure à -10°C (14°F).

(b) Période test

*: Rouler à une vitesse dans le rapport le plus élevé qui permettra d'engager le blocage. Le véhicule peut rouler à une vitesse inférieure à celle spécifiée dans le schéma ci-dessus selon les conditions de blocage.

(1) Conduire le véhicule en passant tous les rapports.

Arrêt → 1ère → 2ème → 3ème → 4ème → 5ème → 6ème → 7ème → 8ème.

CONSEIL:

Le blocage va être engagé alors que le véhicule roule en 2ème ou plus.

(2) Effectuer un test de freinage moteur avec le levier de changement de vitesse en position S. Tout en conduisant avec le levier en position S8 avec blocage en 8ème, actionner le levier de changement de vitesse en position "-" et rétrograder comme suit: 8ème → 7ème, 7ème → 6ème, 6ème → 5ème, 5ème → 4ème, 4ème → 3ème, 3ème → 2ème et 2ème → 1ère.

S'assurer que le freinage moteur est normal pour chaque rétrogradation.

(3) Répéter cette période test à 3 reprises minimum.

REMARQUE:

• En utilisant le Techstream, l'état du contrôle peut être vérifié dans la Data List.

  Cliquer ici

• Au cas où la période test doit être interrompue (suite aux conditions de circulation ou à d'autres facteurs), elle peut être poursuivie par la suite et, dans la plupart des cas, le contrôle peut être mené à bon terme.
• Effectuer cette période test sur une route aussi plane que possible et respecter strictement les limitations de vitesse et le code de la route.
• Il faut conduire le véhicule pendant environ 30 minutes pour détecter le DTC P071000 (dysfonctionnement du capteur de température ATF).