Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Initialisation

INITIALISATION

REINITIALISER LE CODE DE COMPENSATION DE LA BOITE-PONT

REMARQUE:

• Si les pièces suivantes ont été remplacées, initialiser l'ECM, réaliser les opérations "Réinitialiser la mémoire" et "Effectuer l'essai sur route pour permettre à l'ECM d'effectuer son apprentissage".
  • ECM (Lorsque le code de compensation de boîte-pont ne peut pas être transféré.)
  • Ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses
  • Electrovanne (SL1)
  • Electrovanne (SL2)
  • Electrovanne (SL3)
  • Electrovanne (SL4)
  • Electrovanne (SL5)
  • Electrovanne (SL6)
• Le code de compensation de boîte-pont peut uniquement être initialisé avec le Techstream.

CONSEIL:

Le ECM (ECT) mémorise les conditions de fonctionnement du véhicule lors de la commande de l'ensemble de boîte-pont automatique et de l'ensemble de moteur.

Dès lors, il est nécessaire de réinitialiser la mémoire lors du remplacement de l'ensemble de boîte-pont automatique ou de l'ECM pour que ce dernier puisse mémoriser les nouvelles informations. La procédure de réinitialisation est la suivante:

(a) S'assurer que le levier de changement de vitesse est en position P ou N.

(b) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(c) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(d) Allumer le Techstream.

(e) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Transmission / Utility / A/T Code Reset.

(f) Appuyer une nouvelle fois sur "Next" pour continuer.

REMARQUE:

Une fois le code de compensation de boîte-pont initialisé, réaliser la procédure de réinitialisation de la mémoire et procéder à l'essai sur route pour permettre à l'ECM d'effectuer son apprentissage.

(g) Appuyer sur "Exit".

REINITIALISER LA MEMOIRE

REMARQUE:

• Effectuer la réinitialisation de la mémoire (initialisation de boîte de vitesses automatique) après avoir remplacé l'ensemble de boîte-pont automatique, l'ensemble de bloc hydraulique de boîte de vitesses ou l'une des électrovannes (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5 et/ou SL6).
• L'option Reset Memory peut uniquement être exécutée à l'aide du Techstream.
• La réinitialisation de la mémoire ne peut être effectuée simplement en débranchant et en rebranchant le câble sur la borne négative (-) de la batterie.

CONSEIL:

Le ECM (ECT) mémorise les conditions de fonctionnement du véhicule lors de la commande de l'ensemble de boîte-pont automatique et de l'ensemble de moteur.

(a) Brancher le Techstream sur le DLC3.

(b) Mettre le contacteur du moteur en position ON (IG).

(c) Allumer le Techstream.

(d) Sélectionner les menus suivants: Powertrain / Transmission / Utility / Reset Memory.

(e) Appuyer sur "Next".

REMARQUE:

Après avoir effectué l'opération "Réinitialiser la mémoire", effectuer l'opération "Effectuer l'essai sur route pour permettre à l'ECM d'effectuer son apprentissage".

EFFECTUER L'ESSAI SUR ROUTE POUR PERMETTRE AU ECM D'EFFECTUER SON APPRENTISSAGE

ATTENTION:

• Effectuer les procédures suivantes tout en respectant scrupuleusement le code de la route et les limitations de vitesse.
• Ne pas accélérer ou décélérer brusquement.

(a) La procédure "essai sur route" se déroule comme suit:

(1) Faire monter le moteur en température.

(2) En fonction des pièces remplacées, effectuer l'essai sur route approprié décrit ci-dessous.

CONSEIL:

• Après avoir progressivement accéléré sur environ 220 m (721,9 pi) pendant environ 20 secondes, décélérer progressivement sur environ 200 m (656,2 pi) pendant environ 20 secondes.
• Lors de la décélération, freiner si nécessaire pour régler la vitesse du véhicule.

REMARQUE:

• *1: La vitesse, la durée et la distance sont des valeurs approximatives.
• *2: La décélération n'a pas besoin d'avoir lieu immédiatement après l'accélération.

(3) Répéter l'essai sur route jusqu'à ce que le choc au changement de vitesse et le surrégime du moteur (augmentation du régime moteur lors du changement de vitesse) atteignent un niveau acceptable.

REMARQUE:

Lors de la répétition du cycle accélération/décélération d'une séquence d'essai sur route, arrêter totalement le véhicule avant d'accélérer à nouveau.