Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DESCRIPTION
L'ensemble de commande de climatisation communique avec l'ensemble d'amplificateur de climatisation via la communication LIN.
Si un dysfonctionnement se produit dans le système de communication LIN, l'ensemble d'amplificateur de climatisation ne fonctionne pas, même si l'ensemble de commande de climatisation est actionné.
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N° de DTC | Objet de la détection | Condition de détection du DTC | Organe incriminé | Mémoire |
|---|---|---|---|---|
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B14B2 | Perte de communication avec panneau avant LIN |
Perte de la communication avec l'ensemble de commande de climatisation |
| Mémorisé(e) (10 s minimum)* |
SCHEMA DE CABLAGE
.png)
PROCEDURE
| 1. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - SOURCE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE IG) |
(a) Débrancher le connecteur K26 de l'ensemble de commande de climatisation.
(b) Mesurer la tension en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Tension standard:
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Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K26-2 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position ON |
11 à 14 V |
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K26-2 (IG+) - Masse de carrosserie |
Contacteur d'allumage en position OFF |
En dessous de 1 V |
| INCORRECT | .gif) | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 2. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - MASSE DE CARROSSERIE) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K26-6 (GND) - Masse de carrosserie |
En permanence | En dessous de 1 Ω |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 3. |
VERIFIER LE FAISCEAU DE CABLES ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION - ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION) |
(a) Débrancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition | Condition spécifiée |
|---|---|---|
| K26-9 (LIN1) - K54-14 (LIN1) | En permanence | En dessous de 1 Ω |
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K26-9 (LIN1) ou K54-14 (LIN1) - Masse de carrosserie et autres bornes |
En permanence | 10 kΩ minimum |
| INCORRECT | | REPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU DE CABLES OU LE CONNECTEUR |
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| 4. |
VERIFIER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION |
.png)
(a) Brancher le connecteur K54 de l'ensemble d'amplificateur de climatisation.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) A l'aide d'un Techstream, vérifier la forme d'onde.
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
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Elément | Contenu |
|---|---|
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N° de borne | K54-14 (LIN1) - Masse de carrosserie |
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Réglage de l'appareil | 2 V/DIV., 20 ms/DIV. |
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Condition | Contacteur d'allumage en position ON |
| INCORRECT | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
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| 5. |
VERIFIER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
.png)
(a) Brancher le connecteur K26 d'ensemble de commande de climatisation.
(b) Mettre le contacteur d'allumage en position ON.
(c) A l'aide d'un Techstream, vérifier la forme d'onde.
OK:
La forme d'onde est identique à celle indiquée sur le schéma.
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Elément | Contenu |
|---|---|
|
N° de borne | K26-9 (LIN1) - Masse de carrosserie |
|
Réglage de l'appareil | 2 V/DIV., 20 ms/DIV. |
|
Condition | Contacteur d'allumage en position ON |
| OK | |
REMPLACER L'ENSEMBLE D'AMPLIFICATEUR DE CLIMATISATION
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| INCORRECT | | REMPLACER L'ENSEMBLE DE COMMANDE DE CLIMATISATION |
Perte de la communication avec l'ECM / PCM "A" (U0100-U0142,U0151,U0155)
Dysfonctionnement de la communication (bus Ic) (B1497)Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION A SUIVRE
POUR LE REFRIGERANT HFO-1234yf (R1234yf) (a) Compatibilité (1) Les
pièces utilisées dans le cycle de réfrigérant, l'huile du compresseur, etc. du
système HFO-1234yf (R1234yf) ne sont pas compatibles avec le système
traditionnel HFC- ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Veiller à maintenir le bras d'essuie-glace avant en le soulevant car soulever le bras d'essuie-glace avant par le balai d'essuie-glace peut endommager ni déformer le balai d'essuie-glace avant. PROCEDURE
1. DEPOSER LE CAPUCHON DE BRAS ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LA COURROIE STRIEE
CONSEIL: Lors de la réutilisation de la courroie striée, vérifier l'absence d'usure et de fissures au niveau des nervures et de l'arrière de la courroie striée. Si une usure ou une fissure ayant atteint le noyau (à plus de 1 point) est détecté ...
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