Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID |
*2 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT |
.png) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*A | avec système d'aide au stationnement intuitif |
*B | pour calandre de type à barre |
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*1 | CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT |
*2 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT |
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*3 | CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS |
*4 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT |
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*5 | CABLE DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 4 |
- | - |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*A | avec système d'aide au stationnement intuitif |
*B | pour calandre de type à grille |
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*1 | CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT |
*2 | CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS |
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*3 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT |
*4 | CABLE DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 4 |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*A | pour calandre de type à barre |
*B | avec système de sécurité préventive |
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*C | avec système de moniteur de rétroviseur panoramique |
*D | avec cache |
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*1 | SUPPORT DE FIXATION D'EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 | CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
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*3 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*4 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
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*5 | ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT |
*6 | JOINT ENTRE CAPOT ET PANNEAU D'EXTREMITE AVANT |
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*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CALANDRE INFERIEURE DE RADIATEUR |
*8 | ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
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*9 | CALANDRE |
*10 | ENSEMBLE D'EMBLEME DE CALANDRE |
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*11 | MOULURE LATERALE GAUCHE DE CALANDRE |
*12 | MOULURE LATERALE DROITE DE CALANDRE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*A | pour calandre de type à grille |
*B | avec système de sécurité préventive |
|
*C | avec système de moniteur de rétroviseur panoramique |
*D | avec cache |
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*1 | COUVERCLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE |
*2 | COUVERCLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT |
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*3 | INSERT DE BOUCLIER DE PARE-CHOCS AVANT |
*4 | SUPPORT DE FIXATION D'EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT |
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*5 | CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*6 | CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
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*7 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*8 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
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*9 | ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT |
*10 | JOINT ENTRE CAPOT ET PANNEAU D'EXTREMITE AVANT |
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*11 | MOULURE DE CALANDRE INFERIEURE |
*12 | MOULURE DE CALANDRE INFERIEURE GAUCHE |
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*13 | MOULURE DE CALANDRE INFERIEURE DROITE |
*14 | SOUS-ENSEMBLE DE CALANDRE INFERIEURE DE RADIATEUR |
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*15 | ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
*16 | CALANDRE |
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*17 | ENSEMBLE D'EMBLEME DE CALANDRE |
*18 | MOULURE LATERALE GAUCHE DE CALANDRE |
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*19 | MOULURE LATERALE DROITE DE CALANDRE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 | RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT |
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*3 | DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*4 | DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
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*5 | DISPOSITIF DE RETENUE DE DOUBLURE D'AILE AVANT |
*6 | ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT N° 2 |
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*7 | AGRAFE DE MAINTIEN DE GOUPILLE |
*8 | ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE |
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*9 | ENSEMBLE DE PHARE DROIT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Pare-chocs Avant
DeposeAnomalie dans le branchement de l'antenne de GPS (court-circuit) (B15C0,B15C1)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsqu'un dysfonctionnement se produit dans l'ensemble d'antenne de navigation.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé
B15C0 Anomalie dans le branchement de l'antenne de GPS (court-circuit) ...
Circuit du contacteur de changement de vitesse au volant
DESCRIPTION Déplacer le levier de changement de vitesse en position S permet de sélectionner la position du levier. La position du levier peut être sélectionnée en actionnant les positions "+" ou "-" du contacteur de changement de vitesse au volant. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / ...
Verification / Suppression Des Dtc
VERIFICATION / SUPPRESSION DES DTC VERIFICATION DTC
(a) Mettre le contacteur d'allumage en position OFF. (b) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(c) Mettre le contacteur d'allumage en position ON et attendre 60 secondes minimum.
(d) Allumer le Techstream. (e) Sélectionner les menus suiv ...
