

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*1 | JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID |
*2 | ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*A | avec système d'aide au stationnement intuitif |
*B | pour calandre de type à barre |
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*1 | CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT |
*2 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT |
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*3 | CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS |
*4 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT |
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*5 | CABLE DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 4 |
- | - |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*A | avec système d'aide au stationnement intuitif |
*B | pour calandre de type à grille |
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*1 | CAPTEUR A ULTRASONS CENTRAL AVANT |
*2 | CAPTEUR D'ANGLE AVANT A ULTRASONS |
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*3 | DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT |
*4 | CABLE DE COMPARTIMENT MOTEUR N° 4 |
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● | Pièce non réutilisable |
- | - |
SCHEMA
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*A | pour calandre de type à barre |
*B | avec système de sécurité préventive |
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*C | avec système de moniteur de rétroviseur panoramique |
*D | avec cache |
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*1 | SUPPORT DE FIXATION D'EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 | CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
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*3 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*4 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
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*5 | ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT |
*6 | JOINT ENTRE CAPOT ET PANNEAU D'EXTREMITE AVANT |
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*7 | SOUS-ENSEMBLE DE CALANDRE INFERIEURE DE RADIATEUR |
*8 | ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
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*9 | CALANDRE |
*10 | ENSEMBLE D'EMBLEME DE CALANDRE |
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*11 | MOULURE LATERALE GAUCHE DE CALANDRE |
*12 | MOULURE LATERALE DROITE DE CALANDRE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
|
*A | pour calandre de type à grille |
*B | avec système de sécurité préventive |
|
*C | avec système de moniteur de rétroviseur panoramique |
*D | avec cache |
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*1 | COUVERCLE DE FEU ANTIBROUILLARD GAUCHE |
*2 | COUVERCLE DE FEU ANTIBROUILLARD DROIT |
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*3 | INSERT DE BOUCLIER DE PARE-CHOCS AVANT |
*4 | SUPPORT DE FIXATION D'EXTENSION DE PARE-CHOCS AVANT |
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*5 | CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*6 | CACHE D'ORIFICE DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
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*7 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*8 | REMBOURRAGE DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
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*9 | ENSEMBLE DE CAMERA DE TELEVISION AVANT |
*10 | JOINT ENTRE CAPOT ET PANNEAU D'EXTREMITE AVANT |
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*11 | MOULURE DE CALANDRE INFERIEURE |
*12 | MOULURE DE CALANDRE INFERIEURE GAUCHE |
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*13 | MOULURE DE CALANDRE INFERIEURE DROITE |
*14 | SOUS-ENSEMBLE DE CALANDRE INFERIEURE DE RADIATEUR |
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*15 | ENSEMBLE DE CAPTEUR RADAR A ONDES MILLIMETRIQUES |
*16 | CALANDRE |
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*17 | ENSEMBLE D'EMBLEME DE CALANDRE |
*18 | MOULURE LATERALE GAUCHE DE CALANDRE |
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*19 | MOULURE LATERALE DROITE DE CALANDRE |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
SCHEMA
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*1 | ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT |
*2 | RENFORT DE PARE-CHOCS AVANT |
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*3 | DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT GAUCHE |
*4 | DISPOSITIF DE RETENUE LATERAL DE PARE-CHOCS AVANT DROIT |
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*5 | DISPOSITIF DE RETENUE DE DOUBLURE D'AILE AVANT |
*6 | ABSORBEUR D'ENERGIE DE PARE-CHOCS AVANT N° 2 |
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*7 | AGRAFE DE MAINTIEN DE GOUPILLE |
*8 | ENSEMBLE DE PHARE GAUCHE |
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*9 | ENSEMBLE DE PHARE DROIT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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Pare-chocs Avant
DeposeDysfonctionnement électrique général d'actionneur de position d'arbre à cames "B" banc 1 (P136201)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P001001. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P136201 Dysfonctionnement électrique général d'actionneur de position d'arbre à cames "B" banc 1 ...
Mesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf. pro ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER LA PALETTE DE POMPE A DEPRESSION
(a) S'assurer que la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pompe à dépression ne sont pas endommagés ou trop usés.
CONSEIL: Si la palette de pompe à dépression ou les bouchons de palette de pom ...