Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
DEPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées et reposées ou remplacées lors de la dépose/repose de l'ensemble de pare-chocs avant sont indiquées ci-dessous.
Procédure nécessaire après le remplacement/la dépose/la repose des pièces|
Pièce remplacée ou procédure effectuée |
Procédure nécessaire | Effet/fonction non-opérationnelle lorsque les procédures nécessaires ne sont pas effectuées |
Lien |
|---|---|---|---|
| Ensemble de pare-chocs avant (avec système de moniteur de rétroviseur panoramique) |
Réglage de la vue avant de la caméra de télévision |
Système de moniteur de rétroviseur panoramique |
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Ensemble de pare-chocs avant (avec système d'aide au stationnement intuitif) |
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CONSEIL:
Lorsque le pare-chocs avant est endommagé ou déformé à la suite d'un accident ou d'un impact avec d'autres objets, par exemple, ou la zone de pose de pare-chocs sur la carrosserie a été réparée, il est nécessaire d'effectuer le réglage de capteur radar à ondes millimétriques.
Cliquer ici .gif)
PROCEDURE
1. DEPOSER LE JOINT DE CONDUITE D'ADMISSION D'AIR FROID
| (a) Déposer les 5 agrafes. |
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(b) Libérer le guide et déposer le joint de conduite d'admission d'air froid, comme indiqué sur le schéma.
.png) |
Déposer dans ce sens (1) |
.png) |
Déposer dans ce sens (2) |
2. DEPOSER L'ENSEMBLE DE PARE-CHOCS AVANT
(a) Appliquer du ruban adhésif de protection autour de l'ensemble de pare-chocs avant comme indiqué sur le schéma.
.png) |
Ruban adhésif de protection |
(b) A l'aide d'un tournevis dont la pointe a été préalablement entourée de ruban adhésif de protection, libérer les 2 griffes comme indiqué sur le schéma.
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*a | Ruban adhésif de protection |
.png) |
Introduire le tournevis ici |
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Déposer dans ce sens |
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
| (c) Déposer l'agrafe. CONSEIL: Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche. |
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| (d) Déposer les 8 vis. |
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(e) Libérer les 3 griffes comme indiqué sur le schéma.
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Placer les mains à cet endroit |
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Déposer dans ce sens |
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
| (f) avec système de sécurité préventive: (1) Débrancher le connecteur. |
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(g) avec système de moniteur de rétroviseur panoramique:
(1) Débrancher le connecteur.
(h) avec système d'aide au stationnement intuitif:
(1) Débrancher le connecteur.
| (i) Déposer les 2 agrafes. |
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(j) Déposer les 4 boulons.
(k) Libérer les 2 griffes et les 2 guides pour déposer l'ensemble de pare-chocs avant comme indiqué sur le schéma.
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Déposer dans ce sens |
Pieces Constitutives
DemontageRechercher un éventuel court-circuit à GND dans la ligne de bus 2
DESCRIPTION Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre l'une des lignes de bus CAN et GND lorsqu'aucune résistance n'est détectée entre la borne 18 (CA4H) de l'ECU du portail d'accès central (ECU du portail d'accès au réseau) et la borne 4 (CG) du DLC3 ou la borne 17 (CA4L) de l'ECU du port ...
Depose
DEPOSE PROCEDURE 1. DEPOSER LA SOUPAPE DE COMMUTATION DE DEPRESSION (pour système actif de suspension du moteur)
Cliquer ici 2. DEPOSER LE REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT
Cliquer ici
3. DEPOSER LE REMBOURRAGE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT GAUCHE Cliquer ici ...
Verification
VERIFICATION PROCEDURE 1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CONTACTEUR D'ESSUIE-GLACE AVANT
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard: Contacteur d'essuie-glace avant
Branchement du tester
Condition Condit ...
