
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE INFERIEUR DE TABLEAU DE BORD N° 1 |
- | - |
SCHEMA
*1 | SOUS-ENSEMBLE DE RENFORT SUPERIEUR CENTRAL DE SUSPENSION AVANT |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
SCHEMA
*A | pour A25A-FKS |
- | - |
*1 | ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE |
*3 | SOUS-ENSEMBLE DE CACHE DE MOTEUR N° 1 |
*4 | DURITE DE VENTILATION N° 2 |
*5 | CONNECTEUR DU SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE |
*6 | DURITE A DEPRESSION |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
*A | pour 2GR-FKS |
- | - |
*1 | ENSEMBLE D'EPURATEUR D'AIR AVEC DURITE D'EPURATEUR D'AIR |
*2 | SOUS-ENSEMBLE D'ATTACHE DE BATTERIE |
*3 | DURITE DE VENTILATION N° 2 |
*4 | CONNECTEUR DU SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE |
*5 | DURITE A DEPRESSION |
*6 | DURITE D'ALIMENTATION EN VAPEURS DE CARBURANT N° 1 |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
*1 | ENSEMBLE DE SERVOFREIN |
*2 | JOINT D'ETANCHEITE DE SERVOFREIN |
*3 | CONTRE-ECROU |
*4 | AXE DE TIGE DE POUSSEE |
*5 | DURITE RELIANT LE RACCORD AU CLAPET DE RETENUE |
*6 | CHAPE DE TIGE DE POUSSEE DE MAITRE-CYLINDRE DE FREIN |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
● | Pièce non réutilisable |
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Graisse au glycol à base de savon de lithium |
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SCHEMA
*1 | ENSEMBLE DE CLAPET DE RETENUE DE DEPRESSION DE FREIN |
*2 | ENSEMBLE DE CONTACTEUR DE RAPPEL DE DEPRESSION |
*3 | OEILLET DE CLAPET DE RETENUE |
- | - |
● | Pièce non réutilisable |
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Comment Utiliser La Recherche De Pannes
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL CONSEIL:
*: Utiliser le Techstream. PROCEDURE
1.
VEHICULE AMENE A L'ATELIER
SUIVANT
2.
ANALYSE DU PROBLEME EXPOSE PAR LE CLIENT
(a) Poser des questions au client et confirmer le problème. Cliquer ...
Le système TRAC ne fonctionne pas
DESCRIPTION Lorsque le système TRAC ou VSC fonctionne, l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) fait clignoter le témoin de dérapage pour indiquer au conducteur qu'un dérapage s'est produit.
En mode VSC OFF, ou lorsque les systèmes TRAC et VSC sont désactivés, l'écr ...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE DEBITMETRE D'AIR MASSIQUE
CONSEIL: Effectuer la procédure "Vérification après réparation" après avoir remplacé le sous-ensemble de débitmètre d'air massique.
Cliquer ici (a) Reposer le sous-ensemble de débitmètre d'air massique sur le s ...