

VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE SERVOFREIN
(a) Vérification de l'étanchéité à l'air
| (1) Faire démarrer le moteur et l'arrêter après 1 ou 2 minutes. Enfoncer lentement la pédale de frein à plusieurs reprises. Si la pédale de frein peut être enfoncée jusqu'au plancher la première fois, mais ne peut plus être enfoncée aussi loin la 2ème ou la 3ème fois, l'ensemble du servofrein est étanche à l'air. |
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(2) Enfoncer la pédale de frein lorsque le moteur est en marche, puis arrêter le moteur avec la pédale de frein toujours enfoncée.
Si, une fois que la pédale de frein est restée enfoncée pendant 30 secondes, la course de réserve de la pédale ne change pas, l'ensemble de servofrein est étanche à l'air.
(b) Vérification du fonctionnement
| (1) Avec le contacteur d'allumage en position OFF, enfoncer la pédale de frein à plusieurs reprises et s'assurer que la course de réserve de la pédale de frein reste inchangée lorsque la pédale de frein est enfoncée. |
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| (2) Enfoncer la pédale de frein et, tout en la maintenant dans cette position, mettre le moteur en marche. Si la pédale de frein descend légèrement, le fonctionnement est normal. |
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Pieces Constitutives
DeposeRepose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER L'ECU DE DETECTION D'OCCUPANT (pour fabrication TMC)
(a) Engager la griffe pour reposer l'ECU de détection d'occupant.
REMARQUE: Si l'ECU de détection d'occupant a subi une chute, ou si le boîtier ou le connecteur présentent des fissure ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 ENSEMBLE DE POMPE A EAU DU MOTEUR (LOGEMENT DE L'ENTREE D'EAU)
*2 JOINT D'ETANCHEITE
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit
● Pièce non réutilisable ...
Dysfonctionnement de mémoire de données EEPROM de module de commande interne (P062F44)
DESCRIPTION L'ECM contrôle le fonctionnement interne et enregistre ce DTC lorsqu'il détecte un dysfonctionnement interne.
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P062F44 Dysfonctionnement de ...