

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
|
*1 | ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2 |
*2 | KIT DE CALES ANTIGRINCEMENTS DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
|
*3 | PLAQUETTE DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
*4 | ENSEMBLE DE CYLINDRE DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
|
*5 | CALE ANTIGRINCEMENT DE FREIN A DISQUE ARRIERE N° 1 |
*6 | CALE ANTIGRINCEMENT DE FREIN A DISQUE ARRIERE N° 2 |
|
*7 | CALE ANTIGRINCEMENT DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
*8 | PLAQUE D'INDICATION D'USURE DES PLAQUETTES DE FREIN A DISQUE ARRIERE |
|
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
● | Pièce non réutilisable |
|
Graisse pour frein à disque |
- | - |
DeposeDysfonctionnement de reconnaissance du boîtier ID (B278D)
DESCRIPTION Lorsque l'ECU de certification (ensemble
d'ECU de clé intelligente) détecte une tension d'entrée du signal indiquant que
le véhicule est équipé d'un boîtier de code ID même si ce boîtier n'est pas
enregistré, l'ECU de certification (ensemble d'ECU ...
Perte de la communication avec l'ECU d'essuie-glace LIN (B1245)
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) et l'ensemble de moteur d'essuie-glace avant communiquent via la communication LIN. L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie de réseau multiplex) enregistre ce DTC si la communication est anormale.
...
Repose
REPOSE PROCEDURE 1. REPOSER LE RACCORD DE DURITE A DEPRESSION N° 1 (pour A25A-FKS)
(a) Aligner le connecteur de durite à dépression n° 1 sur l'ensemble de pompe à dépression, et les pousser ensemble jusqu'à ce que le connecteur de durite à dépression n° 1 produise un déclic.
REMARQUE: ...