

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | pour jantes en acier |
*B | sauf jantes en acier |
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*1 | ENSEMBLE DE ROUE |
*2 | ECROU DE MOYEU D'ESSIEU |
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*3 | CHAPEAU DE ROUE |
- | - |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, ft*lbf) |
- | - |
SCHEMA
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*1 | VALVE DE PRESSION DES PNEUS ET EMETTEUR |
*2 | OEILLET |
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*3 | RONDELLE |
*4 | ECROU |
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*5 | OBUS DE VALVE |
*6 | CAPUCHON DE VALVE DE PNEU |
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*7 | PNEU |
*8 | JANTE |
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N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit |
● | Pièce non réutilisable |
DeposeSignal du système antidémarrage (Quantité de certains circuits, signalé par
les données sérielles) Invalide (B279986)
DESCRIPTION S'il y a un dysfonctionnement de
communication entre l'ECM et l'ECU de certification (ensemble d'ECU de clé
intelligente), ou lorsque les codes ID de communication ne correspondent pas,
l'ECM enregistre ce DTC.
N° de DTC Objet de la
détection Conditio ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système de régulateur de vitesse dynamique à radar
N° de DTC Objet de la détection
MIL Lien
C1A02 Informations sur le véhicule non obtenues
Ne s'active pas
C1A0A Code régional du capteur radar avant non conforme ...
Parametres Personnalisables
PARAMETRES PERSONNALISABLES
REMARQUE:
Lorsque le client demande la modification d'une fonction, s'assurer en
premier lieu que cette fonction peut être personnalisée.
Veiller à prendre note des réglages initiaux avant la personnalisation.
Lors de la recherche de pannes d'un ...