Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
- | - |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
- | - |
.png) |
N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*A | fabrication TMMK |
- | - |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR AVANT |
*2 | DURITE DE RADIATEUR |
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*3 | DURITE A DEPRESSION |
*4 | CABLE DE MOTEUR N° 2 |
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*5 | SUPPORT DE RADIATEUR N° 1 |
*6 | SUPPORT DE FIXATION AVANT DU MOTEUR |
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*7 | AMORTISSEUR DYNAMIQUE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | BOUCHON DE REMPLISSAGE |
*2 | TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
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*3 | BOUCHON DE TROP-PLEIN |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE |
.png) |
Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
.png) |
ATF WS d'origine Toyota |
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SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
*B | pour fabrication AISIN AW |
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*C | pour fabrication TMMWV |
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*1 | CACHE LATERAL DE CARTER DE BOITE DE VITESSES |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent |
★ | Pièce préenduite |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE RACCORD DE REFROIDISSEUR D'HUILE |
*2 | CABLE DE BOITE DE VITESSES |
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*3 | BOULON-RACCORD DE REFROIDISSEUR D'HUILE |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE |
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*5 | ATTACHE DE CAPTEUR DE TEMPERATURE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
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DeposeMesures De Precaution
MESURES DE PRECAUTION MESURES DE PRECAUTION
RELATIVES AU DEBRANCHEMENT DU CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE
REMARQUE: Lors du débranchement du câble de la borne négative (-) de la
batterie, initialiser les systèmes suivants une fois le câble rebranché.
Nom du système Cf.
p ...
Mauvais alignement de l'axe horizontal du module principal (C1AC1)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'angle du capteur de moniteur d'angle mort droit s'écarte de la plage admissible à partir de l'axe horizontal.
CONSEIL:
Si un banc d'essai à rouleaux comme, par exemple, un banc d'essai de compteur de vitesse, un banc d'essai de compteur de vitess ...
Data List / Active Test
DATA LIST / ACTIVE TEST DATA LIST CONSEIL:
La Data List du Techstream permet de relever les valeurs ou l'état des contacteurs, des capteurs, des actionneurs et d'autres éléments sans avoir à déposer de pièces. Cette vérification non intrusive peut être très utile dans la mesure où des co ...
