

PIECES CONSTITUTIVES
SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*A | fabrication TMMK |
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*1 | SABOT DE PROTECTION DU MOTEUR N° 1 |
*2 | ENSEMBLE DE SABOT DE PROTECTION DE MOTEUR N° 2 |
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*3 | REMBOURRAGE GAUCHE D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
*4 | REMBOURRAGE DROIT D'EXTENSION DE PASSAGE DE ROUE AVANT |
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*5 | JOINT DE JOUE D'AILE AVANT GAUCHE |
- | - |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
- | - |
SCHEMA
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*1 | SILENTBLOC DE SUPPORT DU MOTEUR AVANT |
*2 | DURITE DE RADIATEUR |
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*3 | DURITE A DEPRESSION |
*4 | CABLE DE MOTEUR N° 2 |
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*5 | SUPPORT DE RADIATEUR N° 1 |
*6 | SUPPORT DE FIXATION AVANT DU MOTEUR |
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*7 | AMORTISSEUR DYNAMIQUE DE TRAVERSE DE SUSPENSION AVANT |
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N*m (kgf*cm, lbf*pi): couple de serrage prescrit |
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SCHEMA
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*1 | BOUCHON DE REMPLISSAGE |
*2 | TUYAU DE REMPLISSAGE D'HUILE DE BOITE DE VITESSES N° 1 |
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*3 | BOUCHON DE TROP-PLEIN |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
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SCHEMA
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*A | fabrication TMC |
*B | pour fabrication AISIN AW |
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*C | pour fabrication TMMWV |
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*1 | CACHE LATERAL DE CARTER DE BOITE DE VITESSES |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent |
★ | Pièce préenduite |
SCHEMA
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*1 | SOUS-ENSEMBLE DE RACCORD DE REFROIDISSEUR D'HUILE |
*2 | CABLE DE BOITE DE VITESSES |
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*3 | BOULON-RACCORD DE REFROIDISSEUR D'HUILE |
*4 | JOINT D'ETANCHEITE |
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*5 | ATTACHE DE CAPTEUR DE TEMPERATURE |
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Couple de serrage pour "zones principales concernant la performance de base du véhicule" tel que déplacement/virage/arrêt": N*m (kgf*cm, lbf*pi) |
● | Pièce non réutilisable |
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ATF WS d'origine Toyota |
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DeposeVérification de l'axe de faisceau de moniteur d'angle mort incomplète (C1AF9)
DESCRIPTION Ce DTC est enregistré lorsque l'ensemble d'ECU d'avertissement de distance reçoit un signal transmis par le système de système de moniteur d'angle mort via la communication CAN indiquant que la vérification d'axe de faisceau n'est pas terminée.
N° de DTC Objet de la détec ...
Tableau Des Codes De Diagnostic
TABLEAU DES CODES DE DIAGNOSTIC Système SFI
N° de DTC Objet de la détection
MIL Mémoire
Remarque Lien
P001001 Dysfonctionnement électrique général d'actionneur de position d'arbre à cames "A" banc 1
S'active DTC enregistré
Code SAE: P0010
...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. DEPOSER L'ENSEMBLE DE CACHE DE ROUE DE SECOURS
Cliquer ici 2. DEPOSER LE PLATEAU ...