
DESCRIPTION
L'ECM contrôle en permanence ses CPU principale et secondaire. Cet autodiagnostic garantit le bon fonctionnement de l'ECM. Lorsque les sorties des CPU diffèrent et dévient de la valeur standard, l'ECM allume le MIL et enregistre ce DTC.
N° de DTC | Objet de la détection |
Condition de détection du DTC |
Organe incriminé | MIL |
---|---|---|---|---|
P160700 | Processeur d'entrée de régulateur de vitesse |
Une fois désactivé par la CPU secondaire, le système de régulateur de vitesse fonctionne pendant 0,3 seconde minimum. |
ECM | S'active |
DESCRIPTION DU CONTROLE
L'ECM contrôle en permanence ses CPU principale et secondaire. Cet autodiagnostic garantit le bon fonctionnement de l'ECM. Si les sorties des CPU diffèrent ou s'écartent des valeurs standard, l'ECM allume le MIL et enregistre immédiatement le DTC.
PROCEDURE DE CONTROLE
DTC correspondants | P1607: Performance du module de commande interne |
Capteurs/Pièces constitutives (principaux) requis | ECM |
Capteurs/Pièces constitutives (correspondants) requis |
Régulateur de vitesse |
Fréquence de fonctionnement |
En permanence |
Durée | 0,3 seconde |
Fonctionnement MIL | Immédiatement |
Séquence de fonctionnement | Néant |
CONDITIONS TYPIQUES D'ACTIVATION
Le contrôle se fait en cas d'absence d'enregistrement des DTC suivants |
Néant |
Toutes les conditions suivantes sont remplies |
- |
Régulateur de vitesse |
Interdiction |
Erreur de communication DMA |
Aucune détection |
SEUILS DE DYSFONCTIONNEMENT TYPIQUES
Régulateur de vitesse | En fonctionnement |
PERIODE TEST DE CONFIRMATION
CONSEIL:
Au moment d'effacer les DTC permanents, se reporter à la procédure "EFFACER LES DTC PERMANENTS".
Cliquer ici
CONSEIL:
[*1] : Procédure d'estimation normale.
La procédure d'estimation normale est utilisée pour terminer l'estimation de DTC et également pour effacer les DTC permanents.
CONSEIL:
Cliquer ici
CONSEIL:
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
L'ECM reçoit des signaux de chaque capteur pour commander toutes les fonctions du système de régulateur de vitesse. En cas de détection d'un dysfonctionnement, la fonction de sécurité est activée jusqu'à ce que le contacteur d'allumage soit mis en position OFF.
PROCEDURE
1. |
VERIFIER DTC |
(a) Supprimer les DTC.
Powertrain > Cruise Control > Clear DTCs(b) Exécuter la procédure suivante.
CONSEIL:
Si la procédure suivante n'est pas effectuée, les DTC précédemment émis ne peuvent pas être détectés.
(c) Vérifier les DTC.
Powertrain > Cruise Control > Trouble CodesRésultat:
Résultat | Passer au point |
---|---|
Le DTC P160700 n'est pas émis |
A |
Le DTC P160700 est émis |
B |
A |
![]() | UTILISER LA METHODE DE SIMULATION POUR EFFECTUER LA VERIFICATION |
B |
![]() | PASSER AU SYSTEME SFI |
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE MOTEUR DE COMMANDE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES AVEC EDU
(a) Vérifier le signal de sens de rotation: (1) Brancher le Techstream sur le DLC3.
(2) Mettre le contacteur d'allumage en position ON. (3) Allumer le Techstream.
(4) SÃ ...
Depose
DEPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
Les procédures nécessaires (réglage, calibrage, initialisation ou enregistrement) qui doivent être effectuées une fois que les pièces ont été déposées, reposées, ou remplacées lors de la dépose/repose de la soupape principale de carbura ...
Utility
UTILITY HISTORIQUE DE FONCTIONNEMENT CONSEIL:
Historique des raisons du fonctionnement: L'ensemble de moteur d'essuie-glace avant enregistre l'historique de fonctionnement qui peut être relevé à l'aide du Techstream lorsqu'un dysfonctionnement du système d'essuie-glace et de lave-glace se prod ...