Toyota Camry et,
Toyota Partner.
Toyota Camry et,
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS H-LP LH
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (relais H-LP gauche) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 - 5 | La tension n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
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3 - 5 | La tension est appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais H-LP gauche.
2. VERIFIER LE RELAIS H-LP DROIT
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Relais H-LP DROIT) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 - 5 | La tension n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
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3 - 5 | La tension est appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais H-LP DROIT.
3. VERIFIER LE RELAIS DIM
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (relais DIM) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 - 5 | La tension n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
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3 - 5 | La tension est appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais DIM.
4. VERIFIER LE RELAIS DRL (pour clignotant de type à LED)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (relais DRL) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 - 5 | La tension n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
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3 - 5 | La tension est appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais DRL.
ReposePieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*A pour type simple
*B pour type double
*1 ENSEMBLE DE PARE-CHOCS ARRIERE
*2 COUVERCLE DE FEU COMBINE ARRIERE GAUCHE
*3 CACHE DE FEU COMBINE ARRIERE DROIT
- - SCHEMA
*A avec système d'aide au station ...
Circuit de contacteur de détection de déverrouillage de porte
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de carrosserie du réseau multiplex) détecte l'état du contacteur de détection de déverrouillage de chaque porte. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE: Avant de remplacer l'ECU de ...
Dysfonctionnement de tolérance de vitesse du véhicule (C1AA2)
DESCRIPTION La caméra de reconnaissance de marche avant reçoit des signaux de tolérance de vitesse du véhicule en provenance de l'ensemble de combiné d'instruments. Si l'ensemble de combiné d'instruments détecte un signal de dysfonctionnement de tolérance de vitesse du véhicule, il en infor ...
