

Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE
PROCEDURE
1. VERIFIER LE RELAIS H-LP LH
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (relais H-LP gauche) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 - 5 | La tension n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
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3 - 5 | La tension est appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais H-LP gauche.
2. VERIFIER LE RELAIS H-LP DROIT
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (Relais H-LP DROIT) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 - 5 | La tension n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
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3 - 5 | La tension est appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais H-LP DROIT.
3. VERIFIER LE RELAIS DIM
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (relais DIM) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 - 5 | La tension n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
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3 - 5 | La tension est appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais DIM.
4. VERIFIER LE RELAIS DRL (pour clignotant de type à LED)
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*a | Pièce constitutive sans faisceau de câbles branché (relais DRL) |
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s) indiquée(s) dans le tableau ci-dessous.
Résistance standard:
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Branchement du tester | Condition |
Condition spécifiée |
|---|---|---|
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3 - 5 | La tension n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2 |
10 kΩ minimum |
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3 - 5 | La tension est appliquée entre les bornes 1 et 2 |
En dessous de 1 Ω |
Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer le relais DRL.
ReposeCircuit du contacteur d'allumage
DESCRIPTION L'ECU de carrosserie principale (ECU de
carrosserie de réseau multiplex) détermine la position du contacteur
d'allumage(LOCK, ACC, ON) en fonction des signaux provenant du circuit IG et
ACC. SCHEMA DE CABLAGE
MESURE DE
PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL REMARQUE: Vérifier l ...
Clés
Le véhicule est livré avec les clés suivantes.
Clés électroniques
Utilisation du système d'accès et de
démarrage mains libres
Utilisation de la fonction de télécommande
du verrouillage centralisé
Clés mécaniques
Plaque du numéro de clé
Télécommande d ...
Pieces Constitutives
PIECES CONSTITUTIVES SCHEMA
*1 REVETEMENT DE PLANCHER AVANT GAUCHE
*2 CACHE DE PLANCHER AVANT DROIT
N*m (kgf*cm, ft*lbf): couple de serrage prescrit
- - SCHEMA
*1 RENFORT DE TRAVERSE DE PLANCHER CENTRALE
*2 RENFORT CENTRAL DE PLANCHER ...