

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE D'ACTIONNEUR DE FREIN DE STATIONNEMENT
(a) Appliquer une fine couche de graisse au glycol à base de savon de lithium sur un nouveau joint torique.
(b) Reposer le joint torique sur l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière.
REMARQUE:
Veiller à remplacer le joint torique par un élément neuf lors de la repose de l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement.
(c) Al'aide d'une clé à douille à six pans de 5 mm, reposer l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement sur l'ensemble de cylindre de frein à disque arrière à l'aide des 2 boulons.
Torque:
8,4 N·m {86 kgf·cm, 74 in·lbf}
2. BRANCHER L'ENSEMBLE DE CABLE DE FREIN DE STATIONNEMENT N° 2
(a) Brancher le connecteur d'ensemble de câble de frein de stationnement n° 2 sur l'ensemble d'actionneur de frein de stationnement.
3. REPOSER LA ROUE ARRIERE
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VerificationVerification
VERIFICATION PROCEDURE 1.
VERIFIER L'ENSEMBLE DE THERMISTANCE
(a) Mesurer la résistance en fonction de la (des) valeur(s)
indiquée(s) dans le tableau ci-dessous. Résistance standard:
Branchement du tester
Condition Condition
spécifiée
1 - 2 10°C
(50° ...
Le témoin ABS reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN. Le témoin ABS reste allumé lorsque l'une des conditions suivantes est détectée:
Le connecteur de l'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'acti ...
Dysfonctionnement du circuit du capteur avant gauche de classification d'occupant (B1780)
DESCRIPTION Le circuit de capteur de classification d'occupant avant gauche se compose de l'ECU de détection d'occupant et du capteur de classification d'occupant avant gauche.
Le DTC B1780 est enregistré lorsqu'un dysfonctionnement est détecté dans le circuit du capteu ...