
REPOSE
PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION
(a) Lors de l'utilisation d'un ensemble de pompe à dépression neuf:
(1) Appliquer de l'huile moteur sur les 2 joints toriques posés sur un ensemble de pompe à dépression neuf.
![]() | Huile moteur |
(b) En cas de réutilisation de l'ensemble de pompe à dépression:
(1) Enduire d'huile moteur 2 joints toriques neufs et les reposer sur l'ensemble de pompe à dépression.
![]() | Huile moteur |
(c) Appliquer de l'huile moteur sur la surface intérieure de l'orifice d'installation.
(d) Reposer provisoirement l'ensemble de pompe à dépression de façon à ce que le tuyau d'huile s'engage dans l'orifice de l'arbre à cames et que le cran s'engage dans la rainure de l'arbre à cames. REMARQUE:
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(e) Appliquer du produit adhésif sur au moins 3 filets à l'extrémité de l'un des 3 boulons neufs. Produit adhésif: Produit adhésif 1324, Three Bond 1324 d'origine Toyota ou produit équivalent |
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(f) Reposer l'ensemble de pompe à dépression avec les 3 boulons. Torque: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} REMARQUE:
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2. BRANCHER LE TUYAU D'AIR
(a) Brancher le tuyau d'air sur l'ensemble de pompe à dépression et faire coulisser l'agrafe pour le fixer. |
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3. REPOSER LE CABLE DU MOTEUR
(a) Reposer le câble de terre avec le boulon. Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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(b) Reposer le câble du moteur avec les 2 boulons. Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
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4. REPOSER LE RENFORT DE RESERVOIR DE COMPENSATION N° 2
(a) Reposer le renfort de réservoir de compensation n° 2 à l'aide des 2 boulons dans l'ordre indiqué sur le schéma. Torque: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} |
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5. REPOSER L'ENSEMBLE DE CORPS DE PAPILLON AVEC MOTEUR
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6. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE A DEPRESSION
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Aucun signal de capteur de vitesse du véhicule "A" (P050031)
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Demontage
DEMONTAGE PROCEDURE 1. DEPOSER L'AGRAFE DE SOUFFLET DE CREMAILLERE DE DIRECTION (pour côté gauche)
(a) A l'aide d'une pince, déposer l'agrafe du soufflet de protection de crémaillère de direction.
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CONSEIL: ...