

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION
(a) En cas de réutilisation de l'ensemble de pompe à dépression:
| (1) Poser un joint torique de pompe à dépression n° 1 neuf sur l'ensemble de pompe à dépression. |
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| (b) Reposer l'ensemble de pompe à dépression de façon à ce que le cran de l'ensemble de pompe à dépression s'engage dans la rainure de l'arbre à cames. REMARQUE:
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| (c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer l'ensemble de pompe à dépression avec les 3 boulons. Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} REMARQUE: Après la repose, s'assurer qu'il n'y a aucun écart entre les surfaces de contact et que l'ensemble de pompe à dépression n'est pas posé de manière oblique. |
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2. REPOSER LE CABLE DU MOTEUR
(a) Engager les 2 attaches pour reposer le câble de moteur.
3. BRANCHER LE RACCORD DE DURITE A DEPRESSION N° 1
(a) Aligner le raccord de durite à dépression n° 1 à l'aide de l'ensemble de pompe à dépression et les appuyer l'un contre l'autre jusqu'à ce que le raccord de durite à dépression n° 1 émette un déclic.
REMARQUE:
4. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE A DEPRESSION
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Remontage
ServofreinRepose
REPOSE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
CONSEIL:
Procéder de la même façon pour le côté droit et pour le côté gauche.
La procédure suivante se rapporte au côté gauche.
PROCEDURE 1. REPOSER LE DISPOSITIF DE RETENUE DE CAPTEUR A ULTRASONS D'ANGLE AVANT
CONSEIL:
...
Verification Sur Vehicule
VERIFICATION SUR VEHICULE MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
ATTENTION: Veiller à suivre correctement les procédures de dépose et de repose pour l'ensemble de capteur d'airbag.
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE DE CAPTEUR D'AIRBAG (véhicule n'ayant pas subi d ...
Les Temoins Rouge Et Vert Ne S'allument Pas Lorsque Le Contacteur D'allumage Est En Position On
DESCRIPTION Si les indicateurs rouge et vert ne s'allument pas après avoir mis le contacteur du moteur en position ON (IG), le véhicule ne reconnaît pas le DCM (émetteur-récepteur télématique). Les connecteurs du DCM (émetteur-récepteur télématique) peuvent avoir été débranchés ou le ...