

REPOSE
MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL
REMARQUE:
Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.
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PROCEDURE
1. REPOSER L'ENSEMBLE DE POMPE A DEPRESSION
(a) En cas de réutilisation de l'ensemble de pompe à dépression:
| (1) Poser un joint torique de pompe à dépression n° 1 neuf sur l'ensemble de pompe à dépression. |
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| (b) Reposer l'ensemble de pompe à dépression de façon à ce que le cran de l'ensemble de pompe à dépression s'engage dans la rainure de l'arbre à cames. REMARQUE:
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| (c) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer l'ensemble de pompe à dépression avec les 3 boulons. Torque: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} REMARQUE: Après la repose, s'assurer qu'il n'y a aucun écart entre les surfaces de contact et que l'ensemble de pompe à dépression n'est pas posé de manière oblique. |
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2. REPOSER LE CABLE DU MOTEUR
(a) Engager les 2 attaches pour reposer le câble de moteur.
3. BRANCHER LE RACCORD DE DURITE A DEPRESSION N° 1
(a) Aligner le raccord de durite à dépression n° 1 à l'aide de l'ensemble de pompe à dépression et les appuyer l'un contre l'autre jusqu'à ce que le raccord de durite à dépression n° 1 émette un déclic.
REMARQUE:
4. VERIFIER LE FONCTIONNEMENT DE LA POMPE A DEPRESSION
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Remontage
ServofreinPerte de la communication avec le combiné d'instruments (B1324,B1325)
DESCRIPTION Ces DTC sont enregistrés lorsque la communication entre l'ensemble d'autoradio et d'affichage et l'ensemble de combiné d'instruments ou l'affichage tête haute (sous-ensemble de rétroviseur du combiné d'instruments)* n'est pas possible.
N° de DTC Objet de la détection
...
Tableau Des Symptomes De Problemes
TABLEAU DES SYMPTOMES DE PROBLEMES
CONSEIL:
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause des symptômes du problème. Si plusieurs zones incriminées sont énumérées, les causes éventuelles des symptômes sont présentées par ordre de probabilité dans la colonne "Organe inc ...
Certification de la surveillance de l'angle mort
AVERTISSEMENT
Manipulation du capteur radar
Un capteur de surveillance de l'angle mort est installé à
l'intérieur du pare-chocs
arrière du véhicule, côtés gauche et droit. Respectez les précautions
suivantes pour
garantir un fonctionnement correct de la surveillance de ...