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Toyota Camry Manuel de réparation XV50 (2011–2019): Repose

REPOSE

MESURE DE PRECAUTION / REMARQUE / CONSEIL

REMARQUE:

Cette procédure comprend la repose des boulons à petite tête. Se reporter aux boulons à petite têtes dans les Principaux conseils de réparation afin d'identifier les boulons à petite tête.

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PROCEDURE

1. REPOSER LE JOINT TORIQUE

CONSEIL:

Effectuer cette procédure uniquement lorsque le remplacement du joint torique est nécessaire.

(a) Nettoyer la rainure du joint torique de l'ensemble d'électrovanne de commande d'huile de distribution d'arbre à cames.

REMARQUE:

S'assurer que la rainure de joint torique ne contient pas de corps étrangers.

(b) Reposer le joint torique neuf sur l'ensemble d'électrovanne de commande d'huile de distribution d'arbre à cames.

REMARQUE:

Veiller à ne pas endommager le joint torique lors de sa repose.

2. REPOSER L'ENSEMBLE D'ELECTROVANNE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES

(a) Appliquer une fine couche d'huile moteur sur le joint torique de l'ensemble d'électrovanne de commande d'huile de distribution d'arbre à cames.

REMARQUE:

En cas de réutilisation de l'ensemble d'électrovanne de commande d'huile de distribution d'arbre à cames, il est impératif de vérifier le joint torique.

(b) A l'aide d'une clé à douille de 8 mm, reposer l'ensemble d'électrovanne de commande d'huile de distribution d'arbre à cames sur l'ensemble de couvercle de pignon de distribution n° 2 avec 2 boulons neufs.

Torque:

10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf}

REMARQUE:

(c) Brancher le connecteur de l'ensemble d'électrovanne de commande d'huile de distribution d'arbre à cames.

3. RECHERCHER D'EVENTUELLES FUITES D'HUILE MOTEUR

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4. REPOSER LE CACHE DE MOTEUR N° 2

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5. REPOSER LE SUPPORT D'ATTACHE DE TUYAU DE FREIN N° 2

(a) Engager l'attache pour reposer le support d'attache de tuyau de frein n° 2.

(b) Brancher le support d'attache de tuyau de frein n° 2 sur la caisse du véhicule à l'aide du boulon.

Torque:

7,0 N·m {71 kgf·cm, 62 in·lbf}

(c) Engager les 3 attaches pour reposer l'attache de canalisation.

6. REPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DE CACHE N° 1 DU MOTEUR

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