

VERIFICATION
PROCEDURE
1. VERIFIER L'ENSEMBLE D'ELECTROVANNE DE COMMANDE D'HUILE DE DISTRIBUTION D'ARBRE A CAMES
| (a) Appliquer la tension de batterie à l'ensemble d'électrovanne de commande d'huile de distribution d'arbre à cames et vérifier si le piston plongeur fonctionne. OK: Le piston plongeur s'étend vers l'extérieur de 4,2 mm (0,165 in.) minimum. Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, remplacer l'ensemble d'électrovanne de commande d'huile de distribution d'arbre à cames. |
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Depose
ReposeCoupure d'un côté de la ligne secondaire de bus 5
DESCRIPTION Lorsque les lignes principales de bus CAN sont normales (pas de coupure, pas de court-circuit à la masse, pas de court-circuit en +B ou pas de court-circuit entre les lignes) et s'il y a une ECU ou un capteur sur l'écran "Communication Bus Check" qui est indiqué comme ne communiquant ...
Le témoin de frein reste allumé
DESCRIPTION L'ECU de contrôle de dérapage (ensemble d'actionneur de frein) est branché sur le combiné d'instruments via la communication CAN.
Le témoin du système de freinage (témoin rouge) reste allumé lorsque l'une des conditions suivantes est détectée:
Le connecteur de l'ECU de c ...
Corrélation de signal croisé couplé de tension "A"/"B" du papillon/capteur de position de pédale/contacteur (P21352B)
DESCRIPTION Se reporter au DTC P012011. Cliquer ici
N° de DTC Objet de la détection
Condition de détection du DTC
Organe incriminé MIL
Mémoire Remarque
P21352B Corrélation de signal croisé couplé de tension "A"/"B" du papillon/capteur de position de p ...